布加迪的新款超级跑车将是一款V16混合动力怪兽
布加迪Chiron 超级跑车的继任者已经确认将搭载自然吸气式 V16 发动机，但该品牌的负责人现在已经确定即将推出的车型将采用混合动力辅助。
布加迪首席执行官马特·里马克(Mate Rimac，也是电动超级跑车专家 Rimac 的创始人)在该车型发布前几天上传到YouTube 的一段视频中详细介绍了该车型的传动系统。
里马克表示：“我认为正确的做法是使用内燃机，它应该尽可能地令人感动。”
“这意味着自然吸气，没有涡轮增压，但如果没有涡轮增压，就不会拥有 W16 四涡轮增压(威龙和 Chiron)发动机的原始动力和扭矩。
“那么你如何处理这两个相互冲突的问题?幸运的是，我们是超高性能电动动力系统方面的专家，所以我们的想法是用超高性能电动动力系统来补充‘老式’内燃机。
“因此，后面有一个电动机，前面有两个电动机，还有一个相当大的 25kWh 电池组，不仅可以提供动力，而且在需要时还可以使用电动动力系统。
“电动动力系统实际上是这种情感引擎的推动因素，因为没有它，我们就不可能实现这种性能。”
Rimac 先生没有提供有关功率和扭矩输出的任何细节，我们还不知道 V16 发动机有多大——但我们知道它的声音有多好。
具体来说，布加迪的 8.0 升 W16 四涡轮发动机能够产生高达 1361kW 的功率和 1850Nm 的扭矩。
全电动 Rimac Nevera 超级跑车由四个电动机产生 1408kW 的功率和 2360Nm 的扭矩，为每个车轮单独提供动力。
尽管在 Rimac 获得该品牌 55% 的股份(剩余 45% 由保时捷持有)之后，许多人预计下一代布加迪将是全电动汽车，但 Rimac 先生表示，这样做无异于走捷径。
“有很多反对者，他们说下一款汽车必须是电动汽车，或者‘你没有打造超级跑车的经验’”，里马克说道。
“‘这太复杂了，你不知道自己要做什么，或者你如何开发内燃机汽车?你以前从来没有做过这件事。’
“我的回答是：‘无论我过去 15 年做了什么，我之前都没有做过什么。’我们没有权利做任何这些事情，尤其是在一个没有汽车工业的国家。
“所以我们有信心，和布加迪的同事联手之后，一定能做到。”
布加迪尚未命名的超级跑车将于欧洲时间 6 月 20 日发布。
猜你喜欢