丰田如何在市场推出普拉多混合动力车
丰田在澳大利亚生产的车型中约有一半是混合动力车，但尚未确认在澳大利亚推出其热销的普拉多 (Prado)混合动力版。
“因此，今天的公告不会对新款普拉多产生影响，”丰田澳大利亚销售、营销和特许经营业务副总裁肖恩·汉利 (Sean Hanley) 在宣布凯美瑞、卡罗拉、卡罗拉 Cross、Kluger和RAV4将在当地仅推出混合动力车型后表示。
“它实际上是一款性能混合动力车......我们正在调查我们的普拉多所采用的高性能混合动力车是否是这款车在该国适用的正确动力传动系统。
“我确实认为混合动力是目前这款车的切实可行的替代方案，我很想拥有一辆，我们只需要确保它是适合澳大利亚人用普拉多做的事情的发动机。
“我们还没有确认这款车是否会在澳大利亚推出，这绝对是我们正在考虑的事情——当然，我们百分之百在考虑——但尚未得到确认，而且还有很多事情需要解决。”
“如果有可能，那么在新一代人的一生中，如果它可行并且对我们有效，那么我们肯定会热衷于研究它。”
目前，普拉多混合动力车在日本仅以左侧驾驶形式生产，销往市场。
“这个等式的另一部分是，如果我们想要一款右驾版的汽车，我们就必须进行大量的生产，”汉利先生说。
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“你会谈论该型号的 Kluger 类型的产量......这就是你需要从丰田汽车北美工厂获得 OE 转换所需的产量。”
汉利先生提到了生产，尽管普拉多是在日本制造的。不过，丰田在生产涡轮增压混合动力汽车，包括塔科马。
汉利先生说：“我们必须能够大量销售，因此它在澳大利亚市场上必须具备竞争力。”
“现阶段，这还没有列入议程，说实话，我们还没有确认或研究过这一点。”
汉利先生提到的克鲁格式的销量表明，丰田每年需要在澳大利亚销售超过 10,000 辆普拉多混合动力汽车，才能具备商业可行性。
去年普拉多销量共计20,710辆。
新款普拉多(根据市场不同，也称为 LandCruiser 250 系列或简称为 LandCruiser)在北美市场采用 2.4 升涡轮增压汽油电动混合动力系统。
其系统总输出功率为 243kW，扭矩为 630Nm。
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