尽管销量下滑本田澳大利亚仍坚持代理模式

本田澳大利亚公司于 2021 年中期决定采用不可协商定价，这一备受争议的决定导致销量急剧下滑，但该汽车制造商表示，这种方法仍然效果良好。

2021 年 7 月，本田转向所谓的代理模式，即在经销商处拥有库存，而不是向经销商销售车辆。它还在全国范围内实行固定定价。

随后，该品牌在澳大利亚创下了有记录以来销量最弱的两个年份，从 2020 年(成为不可转让之前的最后一个全年)的 29,040 辆汽车销量下降至 2022 年的 14,215 辆汽车销量和 2023 年的 13,734 辆汽车销量。

本田 2024 年第一季度的销量与去年同期相比增长了 18.9%，在澳大利亚销售了 4683 辆汽车。

然而，这主要归功于ZR-V SUV 的到来，该车在 2023 年第一季度尚未上市。

虽然固定价格模式因导致品牌销量大幅下降而受到批评，但本田澳大利亚董事卡罗琳·麦克马洪表示，该汽车制造商仍处于强势地位，没有计划恢复可协商价格和特许经营权。

“[该]机构[模式]继续为我们运作良好。我们的本田中心很喜欢它，”麦克马洪女士在澳大利亚新雅阁发布会上说道。

“我们的本田中心正在享受代理[模式]的一些好处，随着利率的增加，平面图成本是业内许多参与者目前必须应对的。

“他们对不必持有库存感到非常满意，而这现在是本田的责任。

“我们改变商业模式的原因之一是，如果我们不这样做，特许经营的生存就会面临很大的问题，我们商业合作伙伴的盈利能力也很关键。

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