2024年丰田HiLux轻度混合动力车的详细定价
丰田澳大利亚公司已为其最畅销的HiLux双排座皮卡即将推出的轻度混合动力版本定价，买家将在2024 年 3 月到达展厅时支付超过 1600 澳元的节油技术。
该48 伏轻度混合动力系统的正式名称为V-Active 技术，仅适用于丰田 HiLux的五种自动 4×4 双驾驶室车型。
丰田 HiLux SR 是获得轻度混合动力系统作为成本选项的最便宜的等级，双驾驶室底盘的溢价为 1025 美元，双驾驶室皮卡的溢价为 1605 美元。
这使得两种型号的不计上路费用的价格分别升至54,130 美元和 56,210 美元。值得注意的是，SR 的轻度混合动力版本还配备了双区气候控制、无钥匙进入和启动、地毯脚垫以及电动车窗自动升降功能。
HiLux SR 的非 4×4 双驾驶室等级的定价目前没有变化。
配备自动变速箱和 4×4 的丰田 HiLux SR5 双驾驶室标配 V-Active 轻度混合动力系统，将驾驶室底盘价格提高至60,580 美元(不含公路成本)(上涨 590 美元)，皮卡现已上市不含路费的起价为63,260 美元(上涨 770 美元)。
虽然旗舰车型丰田 HiLux GR Sport 错过了这项技术，但 HiLux Rogue 也将其作为标准配置，将其价格提高了 770 美元，达到71,530 美元(不含上路成本)。
SR5 和 Rogue 添加了 48 伏技术，并配有无线充电器和两个后部 USB-C 端口。
丰田尚未确认配备轻度混合动力的 HiLux 的功率和扭矩输出，但即将推出的 250 系列LandCruiser Prado共享相同的 2.8 升四缸涡轮柴油发动机和 48 伏系统，后者可产生 150kW 和500Nm ，与非混合动力版本相同。
该品牌声称，该系统可以比 HiLux 声称的油耗(联合循环上的油耗在 7.9 升/100 公里到 8.4 升/100 公里之间)节省高达 10%，因为它可以比传统停车更长时间地关闭发动机。启动系统，将怠速从720rpm降低至600rpm。
丰田 HiLux 的所有版本都将配备改进的格栅和前保险杠，以及此处详细介绍的进一步设备变化。
自动 SR 皮卡车型配备了前后停车传感器，而 SR5 则配备了黑色上格栅环绕、深色前灯组以及雾灯边框、外后视镜和门把手的亮黑色饰面。
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