丰田的电动汽车制造计划带来了特斯拉启发的创新

导读 丰田将新旧技术混合起来生产电动汽车。至少可以说,丰田与电动汽车的关系一直很脆弱,这已不是什么秘密。丰田 BZ4X并不是一个伟大的努力,...

丰田将新旧技术混合起来生产电动汽车。

至少可以说,丰田与电动汽车的关系一直很脆弱,这已不是什么秘密。丰田 BZ4X并不是一个伟大的努力,该品牌一直公开表示其对混合动力汽车的支持,而不是电动汽车。但是,市场力量正在推动整个汽车行业走向电气化,丰田确实需要迎头赶上。该品牌最近推出了其下一代生产线,其中包括您可能从另一个电动汽车品牌那里听说过的一个关键要素:千兆广播。

Gigacasting 是特斯拉创造的一个口号,指的是用一个均匀铸造的部件制造结构件和其他大型汽车部件。理论上,这一工艺显着减少了制造汽车的时间和复杂性,同时提高了汽车的结构刚性。丰田表示,千兆广播可以将某些零件的交货时间从 24 小时缩短至 20 分钟。该品牌从制造和铸造发动机缸体的经验中汲取了这些知识。

然后,现代丰田电动汽车将采用模块化结构,底盘的前部、中部和后部可以轻松更换,以适应生产线上需要生产的任何电动汽车模型。再加上丰田坚称将于 2027 年准备就绪的固态电池计划以及丰田的精益制造协议,该品牌似乎已准备好最终与电动汽车初创公司展开竞争。

但它会起作用吗?丰田计划到 2026 年推出 10 款电动汽车,但其他制造商也计划更早推出车型。如果丰田计划赶上特斯拉或比亚迪等巨头,它确实必须将这些汽车推向市场。

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