新款斯巴鲁森林人屡获殊荣的预防性安全系统EyeSight 4.0比以往更加直观

导读 新款斯巴鲁森林人屡获殊荣的预防性安全系统 EyeSight 4.0 比以往更加直观。四种新型号的售价分别为 RM173,500(2.0 iL EyeSight)、RM1...

新款斯巴鲁森林人屡获殊荣的预防性安全系统 EyeSight 4.0 比以往更加直观。

四种新型号的售价分别为 RM173,500(2.0 iL EyeSight)、RM179,500(2.0 i-LEyeSight GT Lite)、RM183,500(2.0 iS EyeSight)和 RM195,500(2.0 iS EyeSight GT Edition)。

斯巴鲁EyeSight 4.0结合了车道居中功能、车道偏离预防、预碰撞制动等功能,实现了2级ADAS(高级驾驶员辅助系统)半自动驾驶技术,增加了另一层保护和安全性作为增强的驾驶员辅助。

EyeSight 4.0技术改进了立体摄像头,并升级了新功能。前两款森林人车型(2.0 iS EyeSight 和 GT 版)配备自动紧急转向、斯巴鲁后方车辆检测 (SRVD) 和远光灯辅助 (HBA)。

自主紧急转向系统有助于引导森林人远离前面的车辆或障碍物,以避免发生事故(最高时速 80 公里),而借助 SRVD,雷达传感器会检查从车辆后面驶来的交通,在变道、倒车或倒车时向驾驶员发出警告从停车场倒车。

HBA 提高了能见度,尤其是在夜间或黑暗区域,从而最大限度地降低潜在碰撞的风险。

依靠双立体摄像头,HBA 自动切换远光和近光。

车道居中功能有助于引导森林人保持在车道中间,而车道偏离预防功能则在检测到驾驶员即将越过线/车道标记时将方向盘稍微推向森林人车道内侧。以 60 公里/小时或以上的速度行驶。

其预碰撞制动也得到了改进,现在覆盖了更多的交叉路口交通场景。

2023 森林人改进的 X 模式与斯巴鲁的对称全轮驱动 (SAWD) 相辅相成,让车主能够更加自信地驾驶,尤其是在不平坦的路面或具有挑战性的斜坡上。

此外,两款新的 GT Lite 和 GT Edition 车身套件通过前后唇延伸、侧裙和车顶扰流板提供了更好的空气动力学性能。

新车身套件是与著名工程公司 Giken Co Ltd 和 Masahiko“Jack”Kobayashi 密切合作打造的,后者是斯巴鲁原创团队的一员,为超过 12 款量产车型设计了标志性外观设计,其中包括传奇的 WRX STI。

悬架也经过重新调校,使行驶更加平稳,操控性更好。

所有四种型号均标配带 Apple CarPlay 和 Android Auto 连接功能的 20 厘米触摸屏音频系统、360° 环视监控系统、8 向电动前排驾驶员和乘客可调节座椅、

与此同时,斯巴鲁 XV 2.0 EyeSight 运动型多用途车 (SUV) 现已推出新升级的电动尾门,在旅途中提供更大的便利,以及为车内提供照明的内部环境灯。

XV 上的设备包包括一个 20 厘米触摸屏音频系统,具有 Apple CarPlay 和 Android Auto 连接功能。

XV EyeSight GT 版配备了 360° 环视监控系统,使驾驶员能够轻松停车和操纵,还配备了更具运动感的全新 GT 车身套件以及轮圈和皮革座椅。

XV EyeSight 的公路售价为 RM149,788(2.0 EyeSight)和 RM156,788(GT 版),不含保险。

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