电动汽车站的自主商店是未来吗

Juxta展示了自主微型零售店的概念，该零售店没有员工，可以放置在电动汽车充电站内，在里面提供食物和饮料。

每个微型零售店包含 500 到 600 件商品，商店能够检测商品的移除情况，通过摄像头识别顾客，无需手动结账程序。

该公司表示，一名员工即可为 12 家 Nomad 微型零售店补货，从而降低了车站所有者的成本。

我们仍处于电动汽车充电站发展的早期阶段，充满了无法工作的充电器、让人想起卡特时代汽油短缺的汽车队列，以及半废弃商场停车场中远离食物或卫生间的奇怪位置。在这里，您可以目瞪口呆地观赏电路城立面的考古遗迹。

我们现在才开始看到车站建设者在建造独立的电动汽车广场时尝试融入一些熟悉的加油站功能，例如配备员工的便利店。

但有员工、乐透彩票和 Slim Jims 的便利店——以及工作厕所的模糊承诺——往往是他们自己的企业，只是碰巧兼职销售汽油，原因有多种(包括整体电动汽车采用率) )他们还没有完全接受电动汽车时代。

便利店随着电动汽车站的发展而发展，一些最新的充电广场和休息室概念甚至根本没有设想配备人工。车站建设者正在探索自主经营的微型零售店，本质上是步入式自动售货机。

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