看看这款令人难以置信的增压TTS Suzuki Superbusa超级跑车

导读 TTS Suzuki Superbusa 是一款操控起来具有挑战性的自行车,它在比赛中落后于 Rimac 和 Moto GP 自行车,四分之一英里用时为 9.6 ...

TTS Suzuki Superbusa 是一款操控起来具有挑战性的自行车,它在比赛中落后于 Rimac 和 Moto GP 自行车,四分之一英里用时为 9.6 秒。

我们已经看到很多涉及像 Rimac Nevera 这样的电动汽车与异国情调的内燃机超级跑车的比赛,但每个人都知道,在现实世界中,很难击败快速摩托车。

不过, Rimac Nevera 有一个很好的机会:它是世界上最快的量产车之一,四个轮子可提供 1914 马力和 1740 磅英尺的扭矩,所有这些都可以立即使用。

YouTube 上的 CarWow安排了一组强劲的对手来在一场直线加速赛中与 Nevera 较量,其中包括一辆 Moto GP 自行车和一辆我们只能用“动物”来形容的街头合法机器。

按照传统,马特·沃森 (Mat Watson) 详细介绍了这些规格。电动汽车的功率远远超过自行车的马力总和。虽然 Rimac 的 120 kWh 电池可产生惊人的电力,但它很重:大约 5,000 磅。大家都知道,重量也是一个强大的均衡器,而自行车则更轻。

丹尼·佩德罗萨(Dani Pedrosa)——这位 31 届 Moto GP 冠军车手——正在驾驶 KTM Red Bull Moto GP 自行车。它的功率重量比可能使它能够获胜。凭借 270 马力和仅 346 磅的移动重量(减去骑手),它会很快。虽然它不符合道路法规,但它确实配备了系统,可以最大限度地减少急加速时车轮离地的问题。

由 Chris 驾驶的 TTS Suzuki Superbusa 将会是少数。他说这是一种动物。基于当前的 Hayabusa,TTS Performance 为这款自行车配备了定制增压器,可在赛道上提供 18 磅的增压。其 1,340 cc 发动机比 Moto GP 的发动机大 340 cc,可产生 375 马力和 250 磅英尺的扭矩。不过,按英镑换算后,Superbusa 的价格约为 63,000 美元,比标准隼鸟的基本价格(在美国约为 19,000 美元)贵得多。

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