AMG老板排除V8用于未来的C63和E63

梅赛德斯-奔驰 AMG 首席执行官 Michael Schiebe 透露，不要寻找 V-8 发动机来为未来的 C 63 或 E 63 提供动力。

在上周的2023 年蒙特利汽车周期间，当被问及最近的《汽车与驾驶员》报告时，该报告引用了匿名消息人士的说法，称 AMG 将在 2026 年之前为当前的 C 63和下一代 E 63提供 V-8 发动机，Schiebe 告诉The Drive，他可以“明确否认”这种可能性。

Schiebe 继续证明 AMG 在使用带有小型发动机的混合动力系统方面的立场是合理的，他表示市场正在朝着这个方向发展。

“我不想谈论其他制造商，但现在似乎有更多的性能混合动力车进入市场。或者至少已经宣布了，”他说。“所以我认为我们说的没错，让我们朝这个方向前进。”

AMG 在重新设计这款紧凑型高性能机器时，放弃了 C 63 的 V-8 发动机，而是选择了围绕 4 缸发动机构建的复杂插电式混合动力系统。虽然功率已提升至 671 马力，但新增的硬件却使旧 V-8 车型的重量增加了近 800 磅。

据信下一代 E 63 也将采用同样的设计，不过有传言称其插电式混合动力系统的内燃机组件将采用 6 缸发动机。

宝马即将推出重新设计的 M5，该车可能会配备 V-8 插电式混合动力系统，类似于XM 旗舰 SUV中的设置。

AMG 还拥有V-8 插电式混合动力系统，不过目前该动力系统仅用于高端 S 级和 GT 4 门轿跑车系列。它提供约 800 马力。

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