混合动力跨界车奇瑞瑞虎8 PRO e+上市

奇瑞经销商已开始销售瑞虎8 PRO e+混合动力七座跨界车。据汽车制造商的新闻服务报道，这款新颖的高端旗舰配置售价为 400 万 79.9 万 900 卢布，不包括特别优惠。

奇瑞瑞虎8 PRO e+混合动力跨界车基于与捷豹路虎合作开发的T1X模块化平台打造。七座奇瑞瑞虎8 PRO e +的长度为4722毫米，宽度为1860毫米，高度为1705毫米。轴距为2710毫米。该车离地间隙达到180毫米，进出角度为19度。前悬架为独立式麦弗逊式，后悬架为独立式多连杆。防护等级较高的电池位于机身下部。

混合动力瑞虎8 PRO e+的动力架构基于1.5升汽油涡轮增压发动机，功率为147马力。以及两台电动机，30 分钟最大总功率为 65 kW(88 hp)。发动机的总功率为235马力。

基于双电机驱动配置，奇瑞DHT变速箱拥有9种高性能模式。所需模式的选择由DHT控制系统自动确定，并实时计算最佳工作变速箱。

赛道模式下，一箱油加满且电池100%充电的情况下，最大行驶里程可达1000公里。实际情况下百公里油耗为 1.3 升辛烷值为 92 的汽油。根据 NEDC 方法，瑞虎 8 PRO e+ 充电式混合动力跨界车仅在使用电动机行驶时的动力储备为 75 公里。百公里加速仅需7.5秒。最高时速为180公里/小时。

奇瑞瑞虎8 PRO e+所需的充满电时间取决于充电器功率、网络功率、外部条件(空气和电池温度)，范围为2.5至7小时。

据AUTOSTAT此前报道，除了瑞虎8 PRO e+之外，2023年秋季，奇瑞还将在市场推出另一款混合动力跨界车——瑞虎7 PRO e+，并于明年推出艾瑞泽8 e+轿车。

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