更便宜的起亚电动汽车平台即将推出EV5

导读 现代和起亚利用尖端的E-GMP平台推出了电动汽车。现在,他们正准备推出一个技术含量较低、成本较低的平台。起亚产品规划全球主管HyungsikPar...

现代和起亚利用尖端的E-GMP平台推出了电动汽车。现在,他们正准备推出一个技术含量较低、成本较低的平台。

起亚产品规划全球主管HyungsikPark告诉澳大利亚媒体,即将推出的Sportage尺寸的起亚EV5将不会采用起亚EV6和EV9以及现代Ioniq5和Ioniq6的E-GMP平台。

朴先生反而证实,它将采用新的架构建造,旨在降低成本,同时还将推出一款新的轿车和掀背车。目前尚不清楚它将是一个独立的架构,还是最近宣布的集成模块化架构的变体。

它将是一个较低电压(500V)平台,这意味着它将无法达到与基于800VE-GMP平台构建的汽车相同的充电速度(声称为350kW,实际为230kW)。

起亚尚未确认将在新平台上开发的全系列车辆,也未确认其名称,但它将专注于“批量”细分市场。

本周早些时候,现代汽车展示了其名为IMA的电动汽车工具包。2025年至2030年间,它将为现代、起亚和Genesis品牌的13款汽车提供支持。

现代和起亚将分别推出四款汽车,创世纪计划推出五款。该平台将支持从小型SUV到电动皮卡车的所有车型。

IMA将提供磷酸铁锂(LFP)和镍锰钴(NCM)电池选择。

起亚此前已确认计划从现在到2027年推出14款新型电动汽车。

鉴于EV6和EV9是在E-GMP平台上构建的,而EV5将采用针对更实惠的车辆的较低电压平台,因此低于EV5的车型很可能也将采用500V架构。

此前,起亚已确认其正在致力于开发更实惠的电动汽车,以打入其目前强势的细分市场。

Autocar报道起亚欧洲营销主管DavidHilbert表示,该品牌将“覆盖所有主要细分市场”,包括乘用车。

“[到2027年]所有主要领域都将以某种形式得到覆盖,”他说。

希尔伯特先生特别提到了欧洲的B-SUV细分市场,以及它如何成为欧洲最大的细分市场。它目前配备汽油动力Stonic,但没有与标致e-2008和JeepAvenger等类似尺寸的电动SUV竞争。

据报道,这种车型可能会使用EV3的名称,起亚暗示它可以提供从EV1一直到之前发布的EV9的所有产品。

2021年,起亚预告了一系列即将推出的电动汽车,包括轿跑车、轿车和看起来像轻型掀背车的车型。

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