Rimac在1.74秒内达到0–60同时打破了其他22项EV记录

移过去，Model S;你不再是城里最快的游戏了。Rimac 的电动动力总成专家已将Nevera 超级跑车带到德国的试车场，创造了 23 项新的性能记录。其中，0-60 英里/小时的时间仅为 1.74 秒，站立四分之一英里仅需 8.26 秒。这意味着 Nevera 甚至可以超越强大的 Model S Plaid，后者需要多一秒钟才能跑完拖带的长度。

也许最令人印象深刻的记录是很少有汽车(无论是电动汽车还是其他汽车)能够做到的。这是 0–400–0 时间——从静止起步时达到 400 公里/小时(249 英里/小时)，然后减速至 0 英里/小时。2017 年，布加迪 Chiron 在 42 秒内完成了这项测试，从而树立了标准。

但这一记录被创新的瑞典超级跑车制造商科尼赛克抢走了，首先是 Agera RS 的时间为 36.44 秒，然后再次达到 33.29 秒，然后是Regera超级跑车的 31.49 秒。现在 Rimac 已经打破了 30 秒的障碍，在 29.93 秒内完成了任务。

Rimac——现在部分拥有布加迪，并由保时捷部分拥有——在德国帕彭堡汽车测试中心创造了记录，由一对独立组织(Racelogic、Dewesoft)在那里验证时间。

如前所述，60 英里/小时的速度仅用了 1.74 秒。100 公里/小时(62 英里/小时)用时 1.82 秒;在 4.42 秒内达到 125 英里/小时(200 公里/小时)，然后在 9.23 秒内达到 300 公里/小时(186 英里/小时)。从静止加速到 400 公里/小时仅需 21.32 秒。

对于那些只想要帝国记录的人来说，这些怎么样?从零加速到 100 英里/小时只用了 3.21 秒——与传奇的迈凯伦 F1 达到 60 英里/小时的速度一样长，并且创造了很多年的量产车记录。从零加速到 200 英里/小时只用了 10.86 秒，或者说你阅读最后两段所用的时间差不多。

“在成长的过程中，我总是看着那些创造历史的汽车在性能方面取得了巨大的进步，对它们带来的革命性技术感到敬畏。这就是我从第一天起的动力——开发重新定义什么的新技术可能，”这家同名公司的创始人兼首席执行官马特·里马克 (Mate Rimac) 说。

“今天，我很自豪地说，我们创造的汽车可以在 400 公里/小时的速度和回到 0 的时间比迈凯轮 F1 加速到 350 公里/小时的时间更短。不仅如此，它还可以一次又一次地这样做，在此过程中打破所有其他性能记录。如果你有 Nevera 并可以访问曲目，你也可以做到，”Rimac 说。

可悲的是，我们中很少有人可能获得这样的机会。尽管 Rimac 正在建造 150 辆 Neveras，但您需要 200 万美元才能将其中一辆归为您的。

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