克莱斯勒合成驾驶舱预览品牌的人工智能下一代内饰

克莱斯勒将在北美首次提供新的Stellantis数字助理和3级驾驶系统的应用。

在消费电子展(CES)正式开幕之前，克莱斯勒周三早些时候推出了合成驾驶舱概念。这种内饰让我们体验了克莱斯勒首款电池电动车型的期待，根据随附的新闻稿，该车型仍有望在 2025 年首次亮相。

由于这表面上是一个技术展示，让我们从这些位开始。这里有三个首次亮相，都属于“现实生活先进技术”的旗帜(是的，这是官方名称)：STLA Smart Cockpit，STLA AutoDrive和STLA Brain。

智能驾驶舱相当不言自明，虚拟助手承诺“同步客户数字生活方式的各个方面，包括家庭，工作和个人设备”。当然，驾驶员和前座乘客面前共有37.2英寸的高清显示屏，但人工智能助手可以为他们处理大部分任务。例如，MyDay与移动设备以及家庭智能技术同步，目标是为当天制定最有效的旅行计划。这些计划还考虑了汽车的充电状态以及天气更新。在路上，助手可以推荐理想的充电和停车选项。克莱斯勒还表示，该系统可以协助电子商务服务，但没有提供进一步的信息。

回到显示器，智能驾驶舱AI可以随着时间的推移改变用户界面，“学习”用户的偏好并适应。无线(OTA)更新当然也是计划的一部分。Stellantis表示，智能驾驶舱能够基于生物特征识别为用户提供定制的欢迎序列 - 我们可以想象这与用户配置文件相关联并选择加入。该系统还能够提供冥想、卡拉OK等活动，或者如在展厅展示的那样，提供创作音乐的能力。所有这些功能都可以在汽车静止或自动驾驶时使用。

后者来自STLA AutoDrive，Stellantis的3级驾驶辅助。新闻稿指出，该系统将允许免提，眼睛不在路上驾驶，并将能够在其生命周期内进行自己的更新。

STLA Brain在新闻稿中仅简要提及，称为“在STLA智能驾驶舱信息娱乐系统中工作的电气架构”。

整个体验被包裹在一个干净、现代的设计中，主要以可持续性为主题。仪表盘和座椅靠背的混色材料?完全回收的塑料。植物鞣制合成皮革包裹着座椅，并配有星座主题的穿孔图案。甚至地板也是用胡桃木制成的——负责任地采购，纳奇。克莱斯勒表示，合成驾驶舱的设计灵感来自去年的气流概念，并预示了该品牌未来的设计方向。

我们什么时候才能真正看到这个未来?如上所述，克莱斯勒仍以2025年首款BEV的首次亮相为目标，随后在2028年完全转向电池。

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