近年来宝马一直处于苹果汽车开发的前沿

近年来，宝马一直处于苹果汽车开发的前沿，通常是第一个提供 iPhone 提供的更高级功能的品牌。

它是第一个提供无线Apple CarPlay的品牌——事实上，在 Android Auto 也可以无线之前，它对提供 Android Auto 不感兴趣——但它也是第一个支持Apple CarKey的品牌，并共同建立了支持它的标准。

但在控制其车辆方面，宝马会让苹果或谷歌走多远是有限度的。虽然宝马很高兴让 Apple CarPlay 或 Android Auto 在车内提供一系列电话功能，但在控制汽车功能方面存在分歧。

在接受宝马董事会成员兼德国汽车品牌技术主管弗兰克韦伯的采访时，我们询问了宝马如何看待苹果公司想要接管汽车中的所有屏幕并运行巨大的 CarPlay 体验的愿望。

这种体验在 WWDC 2022 上得到了展示，预计将在 2023 年的一系列运载火箭中得到支持。但是，如果将控制权交给第三方，宝马会作何感想?

“我们不喜欢那样，”韦伯说，“因为这是一辆宝马汽车，而不是苹果汽车。”

韦伯想明确表示电话功能是最受欢迎的：“我们想要一个愉快的体验 [for] 你如何整合典型的电话功能和那些你在电话上习惯的交互，”韦伯强调说，“但是随之而来的是以汽车为导向的空间，这绝对是我们的空间。”

毫无疑问，Apple CarPlay 一直很受欢迎。许多人现在进入他们的汽车，连接他们的电话并规避汽车制造商可能为主要娱乐服务提供的任何规定。

然而，使用像 Apple CarPlay 这样的服务总是有一个缺点，那就是集成。虽然主显示器以及仪表盘或平视显示器中的音乐 ID 被接管，但如果您选择使用 Apple Maps 或 Waze 之类的东西，您会发现您没有获得与您希望的相同级别的集成来自汽车自身的系统。

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