全新本田CRV采用精密和坚固的设计以及更先进运动型的混合动力系统
过去 25 年最畅销的 SUV 刚刚提高了赌注，因为全新的 2023 年本田 CR-V 首次亮相，采用坚固而精致的设计，以及全新、更先进的第 4代混合动力电动系统，提供节油、运动和更强大的驾驶体验。CR-V 混合动力车型被定位为 CR-V 阵容的顶级车型，将占第6代销量的 50% 左右，这是本田电气化战略的关键一步。2023 CR-V 将于今年夏天推出，混合动力车型将于今年晚些时候推出。
完美的日常生活或周末逃生，新的 CR-V 更长更宽，具有优质的比例和明显更宽的姿态，进一步推进了新的本田设计方向，低水平腰线和长而有力的前端。本田最受欢迎的 SUV 以其更有趣的驾驶个性、更自信和精致的动力以及更高的扭矩和能力来支持其强大的新外观。
CR-V 有四个装饰级别，包括新的混合动力和更大胆的风格 CR-V Sport 和 Sport Touring 作为 CR-V 车型系列的新顶部。新一代双电机混合动力系统的扭矩为 247 lb.-ft，它们是有史以来最强大的 CR-V。
在内部，全新的运动和现代内饰带来了精湛的工艺、高品质的材料感觉和必备的科技功能。它也更安静、更舒适，配备新的前部车身稳定座椅以减少疲劳和改善姿势，以及 CR-V 历史上最多的客舱和载货空间。标准的领先安全功能包括新的 Honda Sensing ®安全和驾驶员辅助技术，配备新的广角摄像头和雷达、下一代前部安全气囊，以及新的后侧碰撞和膝部安全气囊。
“作为过去 25 年最畅销的 SUV，本田 CR-V 在我们的过去发挥了关键作用，但全新 CR-V 的重要意义在于它将在我们的未来发挥重要作用—— CR-V 混合动力车约占销售额的 50%，”本田公司负责本田销售的助理副总裁Mike Kistemaker说。“更时尚、更坚固、更多科技和更有趣的驾驶，这款第 6 代 CR-V 将在真正重要的大型细分市场中成为同类产品中的佼佼者。”
关键 CR-V 特点：
坚固而精致的外观设计
全新第4代双电机混动系统(Sport、Sport Touring)动力更强，让CR-V驾驶更有趣，增加牵引力
混合动力 Sport 和 Sport Touring 装饰的独特大胆造型
运动、现代、更宽敞、更舒适的内饰
标准数字仪表
9 英寸高清触摸屏，兼容无线 Apple CarPlay®和Android Auto ™(EX-L 和 Sport Touring)
标准 7 英寸触摸屏，兼容 Apple CarPlay®和Android Auto ™(EX 和 Sport)
增强的全球本田架构
更新的 1.5 升涡轮发动机(EX、EX-L)
通过智能控制™重新调整实时全轮驱动
新山下降控制
全新雪地驾驶模式
标准 Honda Sensing ®系统，配备新的广角摄像头和雷达，以及新的交通拥堵辅助系统 (TJA)、低速制动控制和交通标志识别系统 (TSR)
下一代前安全气囊
新标准膝部和后排乘客侧面安全气囊
坚固而精致的造型
2023 CR-V 采用全新的粗犷精致造型，进一步推进了本田轻型卡车粗犷的外观设计方向，灵感来自最近重新设计的 Ridgeline 和 Passport TrailSport。强劲的水平腰线突出了其增加的总长度(增加了 2.7 英寸)，而 1.6 英寸的轴距和 0.4 英寸的额外宽度使其更强大、更具侵略性。
其挡风玻璃支柱的彻底重新定位是 CR-V 新的运动比例和提高能见度的关键。这些 A 柱的底部向后移动了 4.7 英寸，向外移动了 2.8 英寸，向下移动了 1.4 英寸。再加上新的安装在车门上的后视镜，这些变化从根本上提高了车外能见度。
大而直的格栅、长引擎盖和标准 LED 大灯突出了强烈的新造型。EX 和 EX-L 采用带有镀铬装饰的亮黑色格栅网、带有集成转向信号灯的车身同色后视镜和标准 18 英寸 10 辐合金轮毂。时尚的车身同色车顶扰流板和标志性垂直尾灯的全新全 LED 诠释使第 6代CR-V 从后部一眼就能认出。
更强大的 Sport 和 Sport Touring 混合动力车型具有更大胆的造型。更具侵略性的前后仪表板和格栅网以亮黑色调突出显示，而 Sport 和 Sport Touring 是唯一带有矩形排气饰面的装饰。独特的下保险杠设计在 Sport 上为亮黑色，在 Sport Touring 上为铂金。后扰流板底部在 Sport 车型上为哑光黑色，在 Sport Touring 车型上为亮黑色。
CR-V Sport 采用特定等级的Berlina Black 18 英寸 10 辐合金轮毂，而 Sport Touring 采用黑色 19 英寸分体式 5 辐合金轮毂。
运动、现代和宽敞的内饰
凭借干净的表面、高品质的材料感觉和高档的触感，全新的运动和现代内饰建立在本田新的设计方向上。CR-V 也比以往更舒适、更宽敞，前后座椅距离明显更大，后座腿部空间更大(+0.6 英寸)。后排座椅现在具有八个倾斜角度，以提高舒适度。
仪表板顶部设计有最小的切割线，以减少挡风玻璃反射和其他潜在的视觉干扰。横跨仪表板的醒目金属蜂窝网兼具形式和功能，隐藏通风口，否则会破坏整洁和谐的设计。
新的前车身稳定座椅减少了长时间驾驶时的疲劳，方向盘角度更接近轿车，提供更舒适、更具运动感的驾驶位置。前排座椅之间是同级别中最大的中控台储物柜，空间为 9 升。
2023 CR-V 拥有该车型历史上最大的货舱，为 36.3 立方英尺。涡轮增压 (+1.2 立方英尺) 和混合动力 (+3.1 立方英尺) 车型的后排座椅后面提供。在 EX 和 EX-L 中，可以降低后装载地板，将货物空间扩大到 39.3 立方英尺。将 60/40 分体式后排座椅靠背平放后，载货空间扩大到 76.5 立方英尺。
CR-V EX 采用灰色或黑色布质内饰，配备 8 向电动驾驶员座椅和仪表板上的黑色装饰。EX-L 增加了灰色或黑色皮革座椅表面、4 向电动乘客座椅和钢琴黑色仪表板装饰。
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