保时捷推出搭载混合动力系统的新款911

导读 保时捷推出新款 911 Carrera GTS,这是首款配备超轻量高性能混合动力系统的合法上路 911 跑车,对标志性的 911 跑车进行了重大升级...

保时捷推出新款 911 Carrera GTS,这是首款配备超轻量高性能混合动力系统的合法上路 911 跑车,对标志性的 911 跑车进行了重大升级。

这款 992.2 车型与新改版的 911 Carrera 一样,具有创新的动力系统、增强的空气动力学性能、重新设计的内饰和扩展的连接选项。

新款 911 Carrera GTS 拥有 3.6 升六缸水平对置发动机,并结合了新开发的 T-Hybrid 系统。这种创新的混合动力装置包括一个电动废气涡轮增压器,带有集成电动机,可瞬间提高涡轮增压器的速度和增压压力。

电动机还可用作发电机,从废气流中产生高达 11 kW (15 PS) 的电力。该系统无需第二个涡轮增压器,从而可以实现更具动态和响应速度的动力传输。

动力总成包括集成在新型、更强大的八速双离合变速箱 (PDK) 中的永磁同步电动机。

该电动机为水平对置发动机提供高达 150 Nm 的额外扭矩,并提供高达 40 kW 的功率提升。高压系统为紧凑型电池供电,该电池可存储高达 1.9 kWh 的能量,并在 400 V 下运行,与前代车型相比仅增加了 50 公斤重量。911

Carrera GTS 的总系统输出功率为 398 kW (541 PS) 和 610 Nm 的扭矩,显著提高了其性能。

它仅需 3.0 秒即可从 0 加速到 100kph,最高时速可达 312kph。911Carrera 搭载改进的 3.0 升双涡轮水平对置发动机,输出功率为 290 kW(394 PS),扭矩为 450 Nm,从 0 加速到 100kph 仅需 4.1 秒(配备 Sport Chrono 组件时为 3.9 秒),最高时速可达 294kph。

保时捷通过有针对性的更新简化了新款 911 的外观,以提高空气动力学性能和性能。911 Carrera GTS 配备全新车型专属保险杠、标准矩阵 LED 大灯和自适应前扩散器。GTS 版本还首次标配后轮转向;这增加了高速行驶时的稳定性并减少了转弯半径。

重新设计的尾部包括带有集成“PORSCHE”徽标的灯带、每侧有五个鳍片的后格栅以及重新定位的车牌。911 Carrera 车型标配 21 英寸后轮和 20 英寸前轮,并提供各种车轮设计。

新款 911 的内饰将传统的保时捷设计与现代技术融为一体。驾驶舱首次配备了全数字 12.6 英寸仪表盘,并带有可自定义视图,包括受传统保时捷表盘启发的经典显示屏。

保时捷通讯管理 (PCM) 系统通过高分辨率 10.9 英寸中央显示屏进行操作,提供改进的可定制性和连接功能。QR 码大大简化了使用保时捷 ID 登录 PCM 的过程。

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