借助电气化的I5 M60 XDRIVE推动宝马的激动人心的发展
全新全电动 BMW i5 代表了 BMW 5 系发展的关键时刻，推出了两款电动车型，将速度、尖端技术和舒适性巧妙地结合到一个引人注目的组合中。对于那些考虑购买全电动 5 系轿车的人来说，可以选择 i5 M60 xDrive 和 i5 eDrive40，每一款都在电动驾驶领域提供了独特的享受、舒适和豪华组合。最佳选择取决于您的速度要求和预算考虑。我有机会在 BMW 2023 TestFest 上体验了这两款车型，以下是我的初步印象。
作为 BMW 外观设计主管，Christopher Weil 在塑造 5 系电动汽车阵容的这两款新产品的过程中发挥了关键作用，补充了 BMW 现有的电动汽车系列，包括 i4、i7 和时尚的 iX SUV。经过对i4、i7、iX SUV的测试，我发现5系在尺寸、驾驶动力、舒适性以及内外设计美学上都达到了完美的平衡。
BMW i5 M60 xDrive 作为更强大的变体脱颖而出，展示了 BMW 对强大电动汽车的承诺。它拥有令人印象深刻的 593 马力和 549 磅英尺的扭矩，0-60 英里/小时加速仅需 3.7 秒。通过方向盘左侧的增压拨片，扭矩可以暂时提升至 605 磅英尺。该车型将 M Performance DNA 与电力效率融为一体，采用全轮驱动系统，前轴上配有第二台电动机，可实现卓越的操控性和抓地力，从而在任何地形上提供令人兴奋的驾驶体验。然而，其高性能略微影响了其续航里程，一次充电预计可行驶 256 英里。
另一方面，BMW i5 eDrive40强调电动驾驶的效率和优雅。它拥有 335 马力和 295 磅英尺的扭矩。然而，方向盘左侧的拨片可以通过激活运动增压或起步控制功能将其增加至 317 英尺磅。宝马声称，i5 eDrive40 可以在 5.7 秒内从零加速到 60 英里/小时，电子上限最高时速为 120 英里/小时。其后轮驱动布局忠实于该品牌的传统，提供平衡且引人入胜的驱动。 eDrive40 以其续航里程效率而著称，预计续航里程为 295 英里。它使其成为完美的日常用车，适合通勤或接送孩子们往返于学校活动和长途驾驶前往办公室之间。
两款车型均配备了BMW曲面显示屏和最新版本的BMW iDrive系统，增强了汽车的数字体验。宝马继续引领汽车创新，推出先进技术，例如可实现最高 85 英里/小时的免提驾驶的高速公路助手，以及首个带眼动功能的主动变道系统。
这两款车型都保持了 5 系列的运动优雅风格，同时展示了凸显其电动特性的独特功能。 i5 M60 xDrive 通过其特定的设计元素突出了其性能驱动的本质，例如前裙板上的黑色表面和大型进气口。相反，i5 eDrive40 强调微妙的优雅，优先考虑效率和优雅。
i5兼容2级和直流快速充电。宝马估计，由于最大充电速率为 205 kW，电池可在大约 30 分钟内从 10% 充电至 80%。首次购买 BMW i5 的车主可在 Electrify America 的直流快速充电站网络中享受两年 30 分钟的免费充电服务。
在定价方面，入门级 i5 eDrive40 起价为 66,800 美元，为豪华电动驾驶提供了一个有吸引力的切入点。我的测试车配备 21 英寸车轮，售价 77,645 美元，包括 650 美元的喷漆、3,000 M 美元的运动套件和 2,850 美元的高级套件。
猜你喜欢