比亚迪新型电动插电式混合动力ute在专利图片中亮相

导读 比亚迪即将推出的ute的外观已经曝光。在CarNewsChina分享的专利申请图片中,我们可以看到今年将在中国首次亮相的这款皮卡车的四四方方的造...

比亚迪即将推出的ute的外观已经曝光。

在CarNewsChina分享的专利申请图片中,我们可以看到今年将在中国首次亮相的这款皮卡车的四四方方的造型。

据报道,比亚迪将首先推出插电式混合动力车(PHEV),然后再推出电动版本。

该公司的澳大利亚经销商 EVDirect 已确认将于 2024 年推出一款 ute。它将与电动Atto 3、Dolphin和Seal一起在当地展厅亮相,明年还将推出一款中型 SUV 。

格栅上有一个巨大的比亚迪徽章,两侧是前灯,前灯带有明显的 C 形 LED 日间行车灯。

转向侧面,有四四方方的前挡泥板,而腰带线在 C 柱处向上踢。

该皮卡车配有单窗格天窗。

内饰于今年早些时候曝光,中控台及其金属外观的摇杆开关等元素与比亚迪新款方成宝豹5的驾驶室相似。

驾驶员前方有一个独立的数字仪表板,以及一个大型中央触摸屏,该触摸屏可能会像其他比亚迪产品一样旋转。

下面是一对通风口,而在控制台上似乎有一个无线充电板和用于差速锁等越野装备的开关设备。

据《中国汽车新闻》报道,这款皮卡车拥有独立的后悬架,而不是皮卡车中常见的带有板簧或螺旋弹簧的典型主动轴。据报道,它还将提供后轮驱动或全轮驱动。

CarNewsChina报道称,这款 PHEV 将采用 1.5 升涡轮增压发动机,搭配两台电动机,系统总输出功率为 365kW。

如果这是真的,那么比亚迪插电式混合动力皮卡的动力甚至会比雪佛兰索罗德的 313kW 自然吸气 6.2 升 V8 发动机还要逊色——如果没有完全达到增压Ram 1500 TRX的令人兴奋的性能水平。

目前尚不清楚电动版的输出量如何,预计将使用该公司内部的 Blade 磷酸铁锂电池。

尚未命名的比亚迪电动 ute 将在 2024 年与LDV eT60及其即将推出的后继产品以及即将推出的江淮 T9 EV和(可能)当地的Radar RD6 等车型竞争。

比亚迪经销商 EVDirect 董事总经理卢克·托德 (Luke Todd)于 2022 年 12 月告诉CarExpert ,这款电动皮卡是“根据澳大利亚的条件设计的”,中国和澳大利亚的工程师都参与了该项目。

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