新款Nissan Z Nismo首次亮相动力更强底盘经过精心打磨

导读 新款 Nissan Z Nismo 的创建目的是为发烧友驾驶员提供赛道就绪体验。周二在国外发布的新性能车型将以更强大的动力和其他重大动态升级上...

新款 Nissan Z Nismo 的创建目的是为发烧友驾驶员提供“赛道就绪”体验。

周二在国外发布的新性能车型将以更强大的动力和其他重大动态升级上市。

不幸的是,由于普通的Nissan Z仍然无法进入南非市场,因此我们不太可能很快在当地看到 Nismo 版本。

那么它有什么特别之处呢?

首先,Z Nismo 车主可以期待更多的动力,输出功率升至 313kW 和 520Nm,比 2021 年底在全球推出的普通 Nissan Z 增加了 15kW 和 45Nm。

不幸的是,对于纯粹主义者来说,Z Nismo 不配备普通 Z 上提供的六速手动变速箱,唯一的变速箱选择是九速自动变速箱。然而,它已经过改进以实现更快的换档时间。

Nismo 还添加了新的 Sport+ 驾驶模式,该模式专为赛道驾驶而设计,据说反应灵敏,无需在赛道上手动换挡。

至于底盘,Nismo 修改了 Z 悬架的每个元素,重新调整了减震器、更硬的弹簧刚度和独特的稳定杆,也共同提供了在赛道上更锐利的操控性。

履带增强型制动系统也是该交易的一部分,较大的 15.0 英寸转子在前面,13.8 英寸单元在后面工作,以及更注重性能的刹车片复合材料。

该车辆采用 Nismo 专用的亮黑色“Rays”19 英寸合金轮毂,该轮毂比普通 Z 的轮圈稍宽。

说到外部增强功能,Nismo Z 还采用了重新设计的格栅,采用超薄蜂窝状网格,可减少阻力。

在后面,您会发现更高更宽的后扰流板,采用三件式设计,延伸到后挡泥板,而后保险杠角经过重新设计,有助于空气分离并减少阻力。最后,重新设计的侧梁也有助于减少空气动力阻力和升力。

驾驶室采用各种红色装饰、独特的方向盘和采用皮革和 Alcantara 组合制成的 Recaro 座椅,中间部分为红色,头枕上带有 Nismo 标志。

日产表示:“随着 Z Nismo 的回归,2024 款日产 Z 的令人兴奋的性能加倍,为发烧友驾驶员提供令人兴奋的赛道体验。”

“Nismo 等级建立在 Z Sport 和 Performance 等级的功能之上,适合那些寻求更多刺激和动态性能的人。”

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