这款电动汽车打破了单次充电行驶距离的世界纪录
这一定是学生创造世界纪录的季节。本周早些时候，我们了解到瑞士学生工程师团队创造了电动汽车 0-62 英里/小时(0-100 公里/小时)最快速度的新世界纪录。今天的故事讲述了另一辆由学生设计和制造的电动汽车，这次来自慕尼黑工业大学，他们花了更长的时间才创造了纪录。
这辆名为 muc22 的汽车看起来比瑞士 Speedster 更传统，哪怕只是一点点。本例中的小型轿跑车是为了提高效率而制造的，在慕尼黑机场进行的为期六天的测试中，它创造了单次充电的新距离记录(对于非太阳能电动汽车)：1,599 英里(2,574 公里)，电池容量仅 15.5 kWh，比许多插电式混合动力车还要高。
muc22 的规格非常高，但与 Pininfarina Battista 超级跑车相比，它们的规格相差甚远。一方面，这款流线型电动汽车的最高时速仅为 26 英里/小时(42 公里/小时)，在没有驾驶员的情况下重量仅为 374 磅(170 公斤)。气流优化的形状具有流线型后轮，阻力系数仅为 0.159;但更重要的是，它的正面区域非常小(高度仅为 39.4 英寸/1,000 毫米，宽度为 47.2 英寸/1,200 毫米)。
当 TUM 团队于 2022 年首次推出这款汽车时，它配备了一对 440 W 的电动机，但在这一创纪录的运行中，muc22 仅用了 400 W 的功率，这比当今销售的功率最低的电动汽车的功率低 268 倍。马自达 MX-30。muc22 电机采用永磁设计，汽车配备氮化镓逆变器，而不是我们在量产车上常见的碳化硅逆变器。
创纪录的运行是在慕尼黑机场的一个空机库中进行的，排除了天气的干扰。之前的纪录为 999 英里(1,609 公里)，但由七名车手组成的团队仅用了四天就达到了这一距离，并且由于电池尚未耗尽，汽车继续行驶。
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