最后一款霍顿Commodore将为电动SUV

欧宝Insignia掀背车和旅行车曾短暂在这里作为霍顿 Commodore 出售，最近结束了生产。但它很快就会以电动 SUV 的形式复活。

在Autocar报道的言论中，欧宝首席执行官弗洛里安·休特尔 (Florian Huettl) 表示，该公司“在替代产品的概念工作上相当先进”，电动 Insignia 替代产品将于 2025 年上市。

“它不会像旧的 Insignia 那样成为一款经典的 D 级汽车，”他说。

“随着市场的发展，我们将进一步开发它。我们多年来生产的 D 级汽车将采用不同的空气动力学形状。它们将提供我们所需的多功能性和充电能力。它们不会成为标准。”

Autocar报道称，Insignia 的替代品将具有与标致 408和雪铁龙 C5 X等其他 Stellantis 车型相似的形状，类似于高背掀背车。例如，雪铁龙声称其 C5 X 结合了轿车、旅行车和 SUV 的最佳属性。

新款中型欧宝可能采用与今年慕尼黑车展上展示的实验概念车类似的设计语言。

它的前后部采用了不寻常的罗盘式设计元素，以及当前欧宝/沃克斯豪尔产品上所见的当前“Vizor”格栅区域的演变。

它将使用新的 STLA Medium 架构，据悉该架构将支撑即将推出的标致 E-3008。

凭借这种架构，Stellantis 承诺提供一流的续航里程、充电时间、性能、效率、经济性和驾驶乐趣。

STLA 中型车型将提供单电机或双电机动力系统，功率在 160 至 285kW 之间。

该平台承诺，使用“高性能”电池组时，WLTP 续航里程超过 700 公里，使用“标准”电池组时，WLTP 续航里程超过 500 公里，有用能量高达 98kWh。

STLA 中型车辆将采用 400V 电动架构。根据不同的应用，Stellantis 承诺每 100 公里的能耗低于 14 千瓦时，并且能够在 27 分钟内将车辆的电量从 20% 充电到 80%，即每分钟 2.4 千瓦时。

目前尚不清楚这款新车是否会沿用 Insignia 铭牌，不过欧宝首席执行官表示 Corsa(欧宝的入门级汽车，在 1994 年至 2005 年以霍顿 Barina 铭牌闻名)将永远被称为 Corsa，这暗示了一些熟悉的名称铭牌将继续存在。

欧宝将从 2025 年起仅推出配备电动动力系统的汽车，并在 2028 年底过渡到纯电动汽车阵容。

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