全新哈雷戴维森CVO摩托车提供非凡的设计性能和技术
哈雷戴维森(纽约证券交易所股票代码：HOG)在年中推出了 Custom Vehicle s™ (CVO™) 的两款 2023 款优质摩托车，提升了摩托车骑行体验。新款 CVO™ Street Glide® 和 CVO™ Road Glide® 车型展示了先进的技术，由强大的新型 Milwaukee-Eight® VVT 121 发动机推动，增强了骑手的舒适度和动态性能。独特而引人注目的全新视觉设计呈现出哈雷戴维森® Grand American Touring 平台的变革性版本。
这两款新车型提升了哈雷戴维森性能、技术和风格的标准。
哈雷戴维森董事长、总裁兼首席执行官Jochen Zeitz表示：“凭借全新 CVO™ Street Glide® 和 CVO™ Road Glide® 车型，我们的使命是全面提升 Grand American Touring 摩托车体验。” “这些车型为哈雷戴维森的性能、技术和风格树立了新标准，加速了世界上最受欢迎的摩托车品牌的发展。”
标志性设计，重新定义
全新CVO ™ Street Glide® 和CVO ™ Road Glide® 车型采用令人惊叹的新设计，明显是从之前哈雷戴维森® Grand American Touring 摩托车的熟悉形状演变而来。两种型号均配备带集成通风口的整流罩和带集成转向信号灯的 LED 标志性照明。其他设计元素包括经过修剪的前挡泥板、带有独特侧斜角的新型 6 加仑油箱，以及与整流罩和油箱相协调的三维形状边箱。新款 Combo Cast Laced 车轮采用黑色机切铸铝轮圈和系带辐条，彰显大胆的定制风格。每个模型都将提供两种高度详细的饰面选项。
巅峰性能
全新 121 立方英寸V 型双缸Milwaukee-Eight® VVT 121 发动机为哈雷戴维森® 旅行摩托车中的工厂安装扭矩和排量树立了新基准，并采用优化的液冷气缸盖和新型冷却系统系统，可变气门正时( VVT )，新的进气道和高性能排气系统。
在 CVO™ Street Glide® 和 CVO™ Road Glide® 型号的开发过程中，我们仔细考虑了可能影响整体性能和舒适度的各个设计方面。与它们所取代的型号相比，干重显着降低，CVO™ Street Glide® 型号减少了 31 磅，CVO™ Road Glide® 型号减少了 35 磅。与之前的 CVO™ 车型相比，高性能前后 SHOWA 悬架组件可提升操控性，显着提高骑手舒适度，后悬架行程增加了 50%。优质 Brembo™ 制动组件提供出色的制动感觉和性能，增强骑手的信心。
CVO™ Street Glide® 和 CVO™ Road Glide® 车型首次提供可选择的骑行模式——公路、运动和雨天——以电子方式控制动力传输、发动机制动、转弯防抱死制动系统 (C-ABS) 的特定组合)和转弯牵引力控制系统(C-TCS)设置。
采用“浮动”挡风玻璃设计的全新整流罩和可调节空气控制叶片提高了空气动力学和热舒适性。在风洞测试中，与 2022 年同等型号相比，主观头盔抖动平均减少了 60%。与之前的 CVO 车型相比，新的发动机冷却系统将进一步提高骑手的热舒适性。
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