奥迪为A4和Q4etron使用回收软木和玻璃

导读 奥迪通过其名为材料循环的联合项目,朝着汽车行业的更多材料循环迈出了一步。在来自研究、回收和供应商部门的15 个合作伙伴的帮助下,奥迪

奥迪通过其名为“材料循环”的联合项目,朝着汽车行业的更多材料循环迈出了一步。在来自研究、回收和供应商部门的15 个合作伙伴的帮助下,奥迪正在研究汽车行业的消费后材料的再利用,这些材料是从客户车辆在其生命周期结束时取出的,用于生产新的汽车。

奥迪 A4 生产中使用的再生钢

2022 年 10 月,作为奥迪联合材料循环项目的一部分,拆解了 100 辆汽车,试点项目将持续到 4 月底。该公司声称已将 MaterialLoop 项目的宝贵发现付诸实践,一些材料现在被反馈到汽车生产中。

奥迪计划使用钢卷在英戈尔施塔特冲压厂为奥迪 A4 轿车生产多达 15,000 个车门内部件,钢卷中车辆回收钢材的比例声称将进一步增加。

玻璃、塑料和铝回收:奥迪的材料循环

据奥迪称,该品牌希望在未来几年稳步增加公司车队中可回收材料的份额,首先是回收用过的汽车玻璃。无法修复的车窗被打碎成小块、分类、熔化并变成用于汽车行业的新型平板玻璃。奥迪声称,这种回收玻璃已用于 Q4 e‑tron 的生产。

通过这个项目,奥迪旨在保护主要原材料,并确保汽车进入使用阶段时具有更好的环境平衡。

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