奥迪RS Q3 SPORTBACK评论
你看到红色了吗?我当然知道。这一切都在这款相当外向但易于驾驶的奥迪 RS Q3 Sportback 上。根据您的敏感度，大量的红色车身油漆、鲜红色制动卡钳、红色发动机罩、仪表盘、座椅和车门上的柔软红色 alcantara 贴片以及座椅、变速杆和方向盘上的红色缝线，以及安全带上的红色条纹既可以诠释为奢华，也可以诠释为华而不实。
老实说，我觉得设计师们已经突破了这辆车上和车内彩色亮点的极限。直白的说，红色的量几乎是压倒性的。选择蓝色车身漆，车内可搭配蓝色alcantara和缝线，同时还有其他多种颜色可选。你的引擎盖和刹车卡钳仍然是红色的。
但刺激感官的不仅仅是全面的色彩冲击。为了迎合运动性能 SUV 巨大且不断增长的市场，奥迪创造了一个双管齐下的 RS Q3 系列——标准的 RS Q3，然后在阵容中增加了更运动、更时尚的 RS Q3 Sportback。在试图为 Sportback 找到合适的车身形状时，奥迪在得出这种车身轮廓之前尝试了几种轮廓。是的，它看起来确实比普通的 RS Q3 更具运动感。然而奇怪的是，我不禁对这个模型有点同情，它似乎不太清楚它是什么。
轻微的身份危机?
首先，奥迪设计师采用了 RS3 热舱门，提高了它的高度以将汽车插入广受欢迎的 SUV 类型，然后他们认为，等一下，它看起来不够运动。因此，为了证明其“sportback”命名中的运动性，造型师将车顶压扁，给它一个锐利倾斜的双门轿跑车式后窗。结果?从兰博基尼 Urus 汲取造型灵感，RS Q3 SB 似乎遭遇了轻微的身份危机。为了克服这种半SUV、半热舱、半轿跑车的造型困境，RS Q3甚至可能不得不不情愿地去看治疗师以确认其真实身份!
撇开玩笑不谈，RS Q3 是奥迪运动系列不可或缺的一部分——该公司的赛车运动和定制部门负责 RS 车型，如 RS3、RS6 和 R8，以及奥迪的 Formula E、DTM 和 GT3 赛车计划——这计划到 2023 年将其公路车的销量翻一番。RS Q3 恰好是您可以买到的最快的小型 SUV 之一，这要归功于其 400 马力的发动机和 174 英里/小时的最高时速。它的竞争对手包括宝马 X2 M35i、保时捷 Macan Turbo 和梅赛德斯-AMG GLB35，但对此类汽车的需求意味着 RS Q3 的竞争只会在未来几年加剧。
是的，Sportback 确实给人一种迷你 Urus 的印象。鉴于兰博基尼由大众集团通过其与奥迪的子公司拥有，这无济于事。这款 SUV 拥有严肃的运动型外观，带有许多锋利的边缘、激进的凸起和表面，以及 21 英寸的大轮子。新款 RS Q3 Sportback 从即将推出的车型更新而来，采用略大的八角形格栅，采用更具运动感的钢琴黑色网状设计和更大胆的四环奥迪标志。说到网状设计，造型同学可能已经注意到奥迪在这里采用了三种不同风格的格栅。第一印象表明，多达四位不同的设计师对这辆车的前端发生的事情有发言权。一探究竟。
仿佛出自一位自信、外向的设计师之手，首先是主格栅内大胆的开放式蜂窝网状设计。然后，仔细观察，您会在奥迪标志内看到明显更小、更微妙的格栅设计，它似乎是由一个不太确定自己才华的内向人绘制的。这几乎是“嘿，妈妈，我缩小了格栅”的情况。然后，瞥一眼主格栅的两侧，您会看到主网状格栅设计的缩小版，它与较大的制动管相得益彰，它们的高度和宽度都增加了，以提供更多的空气来冷却制动器。最后，您在引擎盖和主格栅之间有一个狭长的假格栅，它实际上是一个假格栅，只是为了展示。
在后部，倾斜的车顶和严重倾斜的后窗赋予 RS Q3 SB 标志性的运动型 SUV 外观。在后保险杠下方，你会发现一个假的扩散器，它只是为了设计的细微差别，而双运动排气管产生了可接受的运动配乐。然而，如果你真的想要一个排气装置来增强那个 5 缸发动机的声音并让邻居更加注意，那就多花 1,500 美元升级到高性能运动型排气系统。
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