2024年起亚Picanto间谍今年来到澳大利亚
受即将推出的EV9 启发，小型起亚 Picanto进行了相当刺激的造型更新。
更新后的微型汽车已确认将于2023 年下半年在当地推出。
韩国网站Autospy上发布的照片显示，Picanto身着迷彩服，但显然配备了新的垂直方向的前灯。更新表明新一代起亚最小的模型还有一段路要走。
2024 年起亚 Picanto 间谍，今年来到澳大利亚
被窥探的例子似乎也有修改后的尾灯，而时髦的新轮子给 Picanto 更多的天赋。
在尺寸规模的另一端，起亚的嘉年华和索兰托也将采用类似的前端造型。Telluride(未在此处出售)先于这些车型配备了垂直大灯，即将推出的EV9电动旗舰车型也采用了这些。
本地规格的 Picanto 尚未获得额外的主动安全功能，如盲点辅助、车道保持辅助和后方交叉交通辅助，这些功能已添加到韩国市场型号 Morning 中。
Morning 还可以配备加热和通风前排座椅以及加热方向盘等豪华功能，这在澳大利亚的这一端市场闻所未闻。
还不确定 Picanto 是否会收到任何动力系统更新。
它目前以 S 和 GT-Line 外观提供，配备 1.25 升自然吸气四缸发动机，可产生 62kW 的功率和 122Nm 的扭矩，而 GT 使用涡轮增压的 1.0 升三缸发动机，可产生 74kW 和 172Nm 的扭矩。
当前的 Picanto 于 2017 年在澳大利亚推出，是起亚在微型汽车领域的首个进入者——至少在本地是这样。
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2021 年，它收到了中期更新。以跨界车为灵感的 X-Line 被砍掉，增加了带有无线智能手机镜像功能的全新 8.0 英寸触摸屏，GT-Line 和 GT 进行了一系列设计调整。
还安装了新一代 GT 的 1.0 升涡轮增压三缸发动机，但它没有产生更多的功率或扭矩。
2022 年，Picanto 获得了起亚的新标志。
第一代 Picanto 于 2003 年投入生产，并于 2011 年被替换。我们在其生命周期的最后阶段收到了第二代模型，并于 2016 年至 2017 年销售。
因此，第三代车型可能会再坚持几年，因为它已经准备好进行第二次改款了。
它在澳大利亚基本上没有直接竞争对手，三菱停止了其幻影和现代不提供其相关的 i10。
与它最接近的竞争对手是同样小巧但更昂贵的菲亚特 500，以及更大但价格相似的MG 3。Picanto 起步价为 18,890 美元，仅比基础版 MG 3 低 100 美元。
起亚去年在澳大利亚售出 5196 辆 Picantos，占微型汽车市场 81% 的份额。
但 MG 的 MG 3 销量是其两倍多(16,168 辆)，在轻型车市场的份额仍然高达 38.6%，超过第二、第三和第四畅销轻型车的总和。
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