价值6250美元的微型太阳能汽车是终极城市交通的答案

导读 电动汽车正在慢慢取代内燃机汽车成为主流交通方式。事实上,许多大型汽车公司都承诺最早在下一个十年内将其产品线电气化。其他公司正在采取

电动汽车正在慢慢取代内燃机汽车成为主流交通方式。事实上,许多大型汽车公司都承诺最早在下一个十年内将其产品线电气化。其他公司正在采取其他电气化方法,但世界正在将目光转向电动汽车。

然而,电动汽车并不能提供包罗万象的解决方案。他们也有一些缺点。例如,大多数2022年的电动汽车通常难以负担得起。由于电动汽车涉及的材料和技术,它们的购买成本通常很高。许多人倾向于回避电动汽车,仅仅是因为内燃机汽车更便宜。

负担能力目前是电动汽车制造商试图通过规模经济来解决的一个谜。如果他们可以花更少的钱来制造更多的电动汽车,他们就可以以更低的价格销售他们的产品。遗憾的是,电动汽车越来越贵,而且并非在所有应用中都真正实用,因此模糊了它们可能是终极城市交通解决方案的说法。

但是,有一家荷兰公司计划以实惠的产品进入美国市场。Squad Mobility 计划在美国以仅 6,250 美元的价格出售其创新的 Squad Solar City Car,这款微型汽车可能是最终移动解决方案的答案。

有趣的是,人们可能还记得另一家名为 Lightyear 的荷兰公司的另一款太阳能汽车。该公司将展示其 Lightyear 0(零)太阳能汽车,它是世界上第一款远程太阳能电动汽车,可持续行驶长达七个月。对于非常符合空气动力学和高效的太阳能汽车来说,这是一个非常健康的提议,直到 Lightyear 透露每辆汽车的价格约为 260,000 美元。此外,光年 0 比丰田凯美瑞更高更宽。

一个更好的城市交通解决方案应该是一种价格足够便宜的车辆,许多人都可以购买它,并且足够紧凑以适应小街道和狭窄的停车位。Squad Mobility 相信它有这个更好的解决方案,由于其低廉的价格和紧凑的尺寸,它可能会成为最终的解决方案。有趣的是,这并不是 Squad Solar City Car 所能提供的全部,当然,它在此过程中有许多曲折。

有趣的是,Squad Mobility 的创始人对太阳能汽车并不陌生。毕竟,Squad Mobility 是在 Robert Hoevers 和 Chris Klok 的努力下于 2019 年成立的,他们都是 Lightyear 的前雇员,在摩托车和汽车行业有着悠久的历史。经过大约三年的开发和努力,总部位于荷兰的 Squad Mobility 将 Squad Solar City Car 推向市场。

Squad Mobility 实际上在设计 Squad Solar City Car 时就考虑到了欧洲客户。虽然小型城市汽车在世界这些地区并不是什么新鲜事物,但 Squad Solar City Car 将是第一款利用太阳能的城市车辆。

Squad 太阳能城市汽车的车顶上装有太阳能电池板。有趣的是,这种太阳能电池板可以在任何光线条件下工作,这意味着它即使在阴凉处也能利用太阳的能量。来自面板的太阳能自动为汽车电池充电。当汽车潜伏在停车场时,用户无需担心充电问题。

如前所述,这款太阳能城市汽车有一个特殊元素。它的电池非常小(按照今天的电动汽车标准),只有 1.6 kWh。根据 Squad Mobility 的说法,电池只能提供 12 英里多一点的续航里程。这可能还不够,但 Squad 城市汽车配备了多达四个便携式电池。这使总续航里程达到 62 英里左右,尽管驾驶员必须每 12 英里停下来换一次。如果用户愿意,他们可以在典型的电源插座上为电池充电。

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