丰田正在讨论何时停止销售纯燃油汽车

丰田认为，混合动力汽车、插电式混合动力汽车、电动汽车和氢燃料电池汽车的销量将很快超过纯内燃机汽车，并且正在考虑是否彻底停止非混合动力汽车的销售。

丰田首席科学家吉尔·普拉特 (Gill Pratt) 在接受彭博社采访时表示：“目前正在做出决定，是否停止为市场生产纯内燃机汽车，而我不是其中的一员。我们正在考虑这一点，这意味着，好吧，我们肯定快到了。”

彭博社指出，丰田的电动车型(包括混合动力汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车和电动汽车)占9 月份该汽车制造商销量的 48%，而两年前同期这一比例为 20%。

大部分重担都由混合动力车承担。丰田系列的几乎每款车型目前都提供混合动力系统，而包括凯美瑞中型轿车、红杉全尺寸 SUV、Sienna 小型货车，甚至标志性的陆地巡洋舰在内的一些车型都只有混合动力系统。

丰田还继续提供Prius 和 RAV4 的插电式混合动力版本，尽管为了方便客户识别，丰田取消了这些车型的 Prime 标志。该公司还在加利福尼亚州销售氢燃料电池 Mirai 轿车，但由于基础设施问题，即使在该州拥有氢动力汽车也有些不切实际，而该州仍然是唯一一个拥有接近正规加油站网络的州。

丰田在销售的唯一全电动车型是 bZ4X 和相关的雷克萨斯 RZ，但这种情况即将改变。丰田计划于 2026 年开始在肯塔基州的一家工厂生产一款三排电动 SUV，电池由北卡罗来纳州的一家新工厂供应。在全球范围内，该汽车制造商最近宣布到 2026 年电动汽车产量将增加十倍，并确认正在推进可能改变游戏规则的固态电池的小批量生产。

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