是时候将斯巴鲁热门的后躺式运动旅行车带到美国了

斯巴鲁应该将 Layback 引入美国吗?

斯巴鲁公司最近为其日本客户推出了一款新型 Layback 紧凑型运动旅行车，目前该车正在生产中，但销量不佳。BestCarWeb 的一份报告称，斯巴鲁在日本市场平均只向客户销售 1,207 辆该车型。

BestCar Web 表示，“Layback 是作为 Levorg 的加高版发布的。它的离地间隙为 200 毫米(7.9 英寸)，但其旅行车外形意味着它可以携带很多行李!不过，其每月平均销量 1,207 辆有点吃力。”

让我们来探讨一下斯巴鲁美国公司 (SOA) 是否应该考虑重新命名 Sportwagon 并将其提供给美国和加拿大客户。我详细报道了新款斯巴鲁 Layback 在日本的发布。您可以在此处阅读我的完整报告。

是时候将 Layback 带到北美了。

我一直对斯巴鲁 Layback 这款仅在日本销售的车型感到好奇，为什么美国斯巴鲁不要求斯巴鲁公司为北美客户进口这款车型。不幸的是，这是禁果。

由于这款车在日本的销量不佳，斯巴鲁公司应该做一些改动，打造一款美国规格的版本，并在北美推出一款热门的新型运动旅行车。美国经销商没有类似的产品，这款车可能会很畅销。

让我们深入探讨一下是什么让 Layback 脱颖而出。

新款 Layback 的设计旨在为 Levorg Sportwagon 提供更坚固的版本，并具有更高的离地间隙，这是吸引美国客户的独特卖点。斯巴鲁成功打造了一款独特的车型。

日规 2024 款斯巴鲁 Levorg Layback 并非普通车型。它是一款独特的作品，经过全新升级，比标准版 Levorg Sportwagon 更适合越野。

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