2026 款道奇 Magnum 在数字领域超越主流旅行车

导读 道奇停产Magnum已有 16 年多了。该车型与当时的 Charger、克莱斯勒 300 和梅赛德斯 E 级共享其基本配置,并于 2004 年至 2008 ...

道奇停产Magnum已有 16 年多了。该车型与当时的 Charger、克莱斯勒 300 和梅赛德斯 E 级共享其基本配置,并于 2004 年至 2008 年间在加拿大布兰普顿工厂下线。

道奇 Magnum 配备后轮驱动和全轮驱动,并配备一对 V6 发动机和多台 V8 发动机,是一款真正的五门肌肉车 - 至少在引擎盖下配备八缸发动机。这种配置让它在某些圈子中很受欢迎,至今,无数爱好者都希望看到一款全新的车型。

现在,正如你们所知,道奇拥有合适的工具来试一试。假设的 2025 款 Magnum 将基于最新的 Charger 系列(轿跑车和轿车),提供更宽敞的载货区,目标客户是厌倦了跨界车狂热的家庭。它还将使用与新款 Charger 相同的直列六缸汽油燃烧器,并提供电动汽车动力。

但从财务角度来看,推出一款全新的道奇 Magnum 是一个好主意吗?可能不是,因为它可能无法说服很多人购买它。这就是为什么 Stellantis 旗下的汽车品牌不生产这款车的原因,这很遗憾,因为我们认为当今的汽车世界需要更多传统车型,包括一大堆陆地游艇,而新款 Magnum 正是某些汽油迷所希望的。

这就是为什么多年来我们看到过无数次不切实际和非官方的该车型复兴。而几天前 2025 款 Charger 刚刚庆祝公开亮相,它自然而然地成为了全新 Magnum 的基石。这些渲染图来自 Kolesa 的人,这款假想的车辆看起来确实很有趣。

首先也是最重要的,它保留了 2025 款道奇 Charger 的前部、侧面和后部设计,尽管进行了明显的修改。其次,它具有更大的四分之三车窗和更大的后挡泥板,以及更长的车顶,这意味着宽敞的后备箱。第三,它看起来很棒(对于一款主流旅行车来说),但我们已经说过了,所以您知道我们对这种车型的看法。

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