松江有轨电车规划方案(松江有轨电车的规划与建设)

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HELLO,我是汽车动态网小柏,我来为大家解答以上问题。松江有轨电车规划方案,松江有轨电车的规划与建设很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

1、松江有轨电车是上海第一个成网络的有轨电车系统,也是上海自1975年原英商、法商电车等线路退出运营后首个实际意义上的有轨电车。

2、服务区域共覆盖了松江、闵行两区,并且研究通往青浦区。

3、预计到2020年,总长约90千米,车站118座,换乘站9座,计划与9号线、金山铁路部分站实现换乘。

4、同时,T1线与T2线与嘉定有轨电车作为上海建设现代有轨电车的前期示范线。

5、松江有轨电车最高设计时速70公里,运行速度为25至30公里或更高。

6、车型或采用5模块与7模块车辆,载客量分别为300、400人。

7、开通初期发车间隔约10分钟,成熟后可达到2至3分钟一班。

8、据悉,票价方面正由建设单位及后期的运营部门研究,将考虑政府补贴和大众出行的需求,再通过物价局等部门审核后公布。

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