2024款梅赛德斯E 350 4Matic是最省钱的豪华主力车型
梅赛德斯-奔驰的E 级车标拥有很多经典元素。当被要求想象一辆 90 年代或更新的梅赛德斯全尺寸轿车时，很难不让人想起 W124 及以上几代人在富裕的郊区社区里穿梭的场景。我敢打赌，很多人也会想象德国火车站外的出租车排队。
好吧，至少我是这么认为的。但我说的不是慕尼黑出租车司机的粗鲁，而是他们开着的四门轿车。其中很多都是 E 级车，这进一步证明了这些车一直是典型的梅赛德斯豪华主力车型。
全新 2024 款 E 350 4Matic 配备节油的涡轮四缸发动机，可能在美国市场上与那些奶油色的摇摇晃晃的柴油车有着最直接的血统。它的尺寸非常省油，可以在交通拥挤的城市景观和高速公路上行驶。凭借其广泛的技术和轻度混合动力推进系统，它为该品牌开启了全新的篇章。
这东西很大
当 2024 款梅赛德斯-奔驰 E 350 停在我家的车道上时，我首先注意到的是它的尺寸。它长 194.9 英寸(4,950 毫米)，宽 74 英寸(1,880 毫米)，可能只比原来的 W124 代长 8 英寸(203 毫米)，但宽了整整 5.5 英寸(140 毫米)。但考虑到宝马 5 系也会有类似的数据，2024 年的这个数字是意料之中的。
就 E 350 如何利用所有外部空间而言，我喜欢梅赛德斯的最新设计风格，例如其尾灯和前格栅内的星形以及自信的面部表情，所有这些都融入了柔和弯曲的轿车形象中。
值得庆幸的是，“外观大”可以理解为“内部空间宽敞”。您可能会惊讶于许多尺寸较大的非 SUV 车后排腿部和头部空间严重不足，但这款车并非如此。我身高 6 英尺 3 英寸(1.9 米)，在最新款 E 级车的后排座椅上有足够的空间，前排座椅也是如此。其舒适的电动前排座椅标配加热和通风功能，整体视野非常好。谈到内饰材料质量，这款豪华奔驰车将柔软的缎面缝合皮革和厚重的塑料完美融合，我喜欢木质中控台(我认为它是真的，尽管它可能是一种非常好的仿制材料)，它隐藏了杯架和电话板，以增强整体简约的奢华氛围——盖子的动作非常好，我在巡航时不停地打开和关闭。
最后，E 350 的内饰既安静又舒适，而且豪华。无论什么速度，风噪和胎噪都几乎听不到——即使在高速公路上以极高的速度行驶时也是如此。
技术
梅赛德斯的 MBUX 信息娱乐系统过去曾因其复杂性而受到一些批评。我熟悉以前版本的学习曲线，但 E 级的最新版本总体上要简单得多。如果我在某些设置中不知所措，很容易退出并返回主屏幕。梅赛德斯让 MBUX 更易于配置的方法之一是简单地将图标放大，从而更容易点击——这是为所有人设计的，还是针对老年人群体，而老年人群体往往是 E 级的目标市场?您来判断吧。最后，无论是给它一个导航目的地还是更改 SiriusXM 电台，汽车的语音命令都是我所接触过的最自然的命令之一。
我的测试车配备了梅赛德斯价值 1,500 美元的超级屏幕套装，它就是字面意思：您将获得一个 14.4 英寸的中央信息娱乐屏幕以及一个 12.3 英寸的前排乘客屏幕。您可能会认为这有点过分，我不会责怪您;为什么乘客需要自己的屏幕?
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