2025 保时捷卡宴 GTS 拒绝混合动力 但以性能卷土重来

导读 虽然第三代保时捷卡宴自 2017 年推出以来,保时捷在保持该车型方面做得非常出色,不仅与时俱进,而且在性能 SUV 游戏中处于领先地位。2...

虽然第三代保时捷卡宴自 2017 年推出以来,保时捷在保持该车型方面做得非常出色,不仅与时俱进,而且在性能 SUV 游戏中处于领先地位。

2025 款保时捷卡宴 GTS 是最新的例子,因为它进行了重大升级。与 2024 年成为纯混合动力车型的 Cayenne Turbo 不同,Cayenne GTS 保持了更传统的风格。

2025 保时捷卡宴 GTS 性能规格

发动机:4.0升,双涡轮增压,DOHC V-8

输出:6,000 RPM 时输出 493 马力,2,100-4,500 RPM 时输出 487 磅英尺

变速箱和传动系统: 8 速 PDK 自动变速箱,全轮驱动

0-60 英里/小时:4.2 秒

最高时速:171英里/小时

2025 款保时捷卡宴 GTS 获得重大底盘和悬架升级

2025 Cayenne GTS 标配升级版空气悬架,与其他 Cayenne 版本相比,该 SUV 的车身高度可额外降低 10 毫米。前悬架还配备了枢轴轴承,可实现更敏锐的转向响应,借鉴自顶级 Cayenne Turbo GT。

2025 Cayenne GTS 还可配备主动侧倾稳定系统,进一步减少车身侧倾。最后但并非最不重要的一点是,Cayenne GTS 受益于改进的全轮驱动系统冷却系统,现在配备了专用冷却回路。

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