这家瑞典初创公司的新资金可能会带来新的电动船模型

支持无排放交通的可持续举措仍然在很大程度上依赖于充足的资金。如果没有足够的资金和支持，即使是最令人兴奋的概念也无法落地。瑞典科技公司XShore凭借全电动Eelex8000(一款高性能全电动船)引起了轰动，并在两年前推出了XShore1，随后又推出了XShorePRO，继续令人眼花缭乱。

尽管其创新船舶在市场上取得了成功，但这家总部位于斯德哥尔摩的公司在八年前开始的这段紧张旅程中并不总是一帆风顺。尽管如此，其新任首席执行官雷内·汉森(RenéHansen)已经在引导公司走向正确的方向。最近一轮融资还带来了显着的财务增长(1亿瑞典克朗/910万美元)，这将使XShore能够专注于产品研发。此外，该公司已经在考虑在其当前的产品阵容中添加更多令人兴奋的设计。

Eelex8000、XShore1和XShorePRO拥有卓越的性能和高品质的设计，与传统船舶相比，还具有更高的经济性和最小的环境足迹等额外优势。它们采用奥地利公司Kreisel生产的双锂电池，该公司试图以最环保的方式生产电池。

虽然这些船经过专门设计，可与几乎所有类型的充电器兼容，实现轻松便捷的充电，但XShore还开发了移动充电站JuiceBooster2，输出功率高达22kW。这种高度通用的选项完全可移动、安全，即使在极端温度下也能高效运行。

XShore系列的最新成员是XShorePRO，专为各个海事领域的专业人士而设计。这是一艘重型工作船，将全电动性能与工作船的可靠性和坚固性结合在一起。

在尺寸方面，XShorePRO的长度为26英尺(8米)，横梁长8.5英尺(2.6米)，深度为2.7英尺(0.85米)。它的设计目的是安全运输大量乘客或运输重型工作设备，有三种不同的版本：客舱、开放式和T顶，并具有可定制的内饰。由于其复杂性，XShorePRO也需要长达一年的交付时间，几乎是Eelex8000交付时间的两倍。

在性能方面，Eelex8000能够覆盖长达100海里(185公里)，速度超过30节(34.5英里/55.5公里/小时)，而XShore1的设计航程为50海里(92.6公里)。

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