2024财年电动车型对汽车总销量的贡献略高于2%

电动汽车市场发展缓慢，仍处于起步阶段，零尾气排放车型仅占2024 财年乘用车 (PV) 销量的 2% 多一点。

根据行业机构汽车经销商协会联合会 (FADA) 的最新数据，2024 财年乘用车销量同比增长 8.45%，从 2023 财年的 3,640,399 辆增至 3,948,143 辆。

电动汽车的销量从 2023 财年的 47,551 辆增长到 2024 财年的 90,996 辆，同比增长 91.37%。

尽管 2024 财年电动汽车在光伏汽车销售总量中的份额有所上升，但仅为 2.3%。 2023 财年的贡献率为 1.31%。

行业专家表示，一旦市场上出现更多大众电动汽车，销量就会增长。

作为参考，目前只有少数电动汽车价格低于 200 万卢比(展厅前)，例如 Tata Tiago.ev、Tata Tigor.ev、Tata Nexon.ev、MG Comet EV、MG ZS EV、雪铁龙 E-C3 和马恒达 XUV400。

虽然马鲁蒂铃木目前不提供任何电动汽车，但现代汽车有两种车型——Kona Electric(238.4万卢比，前陈列室)和Ioniq 5(460.5万卢比，前陈列室)。

好消息是，马鲁蒂铃木将于明年推出其首款电动汽车 eVX。此外，现代汽车预计今年将推出一款新的电动汽车，该电动汽车可能基于 Creta 打造。但这两款车型的售价预计将超过 200 万卢比(不含展厅)。

塔塔汽车目前在电动汽车市场处于领先地位，24 财年销量为 64,217 辆，较 23 财年的 38,728 辆同比增长 65.82%。 2024 财年，这家本土汽车巨头的市场份额为 70.57%。

豪华电动汽车领域由宝马引领。其销量从 2023 财年的 394 辆增长到 2024 财年的 1,420 辆，同比增长 260.41%。

行业专家还认为，公共充电基础设施的快速扩张对于电动汽车市场的增长至关重要。

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