消息人士称日产可能从2028年开始在内部生产超紧凑型电动汽车

五位知情人士表示，日产汽车可能会在内部生产其超紧凑型电动汽车，这得益于目前由初级合作伙伴三菱汽车生产的Sakura 车型的成功。

两名知情人士表示，该汽车制造商正在考虑在 2028 年 4 月开始的财年将生产转移到南部九州岛的工厂。由于信息未公开，该消息人士拒绝透露姓名。

日产和三菱否认了该计划。

路透社根据汽车协会数据计算得出，日产 Sakura 是 2023 年乘用电动汽车市场上最畅销的汽车，占据 42% 的份额。自 2022 年中期推出以来，销量已达到近 64,000 辆。

国花“樱花”的表现是日产的一大亮点，其电动汽车业务已被竞争对手特斯拉和中国领军企业比亚迪等公司黯然失色，后者在中国将这家汽车制造商挤出市场。排名前 10 的品牌。

将生产引入内部将使日产汽车——凭借其LEAF紧凑型汽车成为电动汽车先驱——提高其利润率，该利润率低于国内同行丰田汽车和本田汽车。

Sakura仅销售，在那里它被归类为“kei car”——四四方方的车辆，比普通汽车更小、动力更弱，主要面向国内市场制造。

它是在西部的三菱水岛工厂生产的。知情人士称，日产汽车将继续依靠该工厂生产其他轻型汽车。

知情人士表示，日产预计 kei EV 销量将扩大，因为 kei 汽车与普通汽车相比相对便宜，而且其尺寸适合短途旅行。

一位知情人士表示，通过将轻型电动汽车生产纳入内部，该公司希望“提高生产效率并降低成本”。

该人士表示，日产和三菱将继续通过 50-50 的合资企业 NMKV 负责 kei EV 的规划和开发。

日产九州工厂年产能为50万辆。一位知情人士表示，该汽车制造商预计本财年将使用约 80% 的产能。

这位人士表示，日产将通过将其北美 Rogue SUV 的生产转移到该工厂的另一部分来释放 kei 电动汽车的产能。

免责声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！