2024 Jeep牧马人Rubicon 392 Final Edition标志着V8选项的结束
Jeep 牧马人在 2024 车型年之后告别了 V-8车型，并推出了限量版车型作为最后的欢呼。
2024 款 Jeep 牧马人 Rubicon 392 Final Edition 是 Rubicon 392 等级的最后一次迭代。它增加了一个 8,000 磅容量的 Warn 绞盘、一个 Mopar 格栅护罩和岩石滑块、一个半英寸的悬架升力装置(可产生 11.6 英寸的离地间隙和 34.5 英寸的涉水能力)，以及 Final Edition 引擎盖和前挡泥板贴花。最终版还包括 Xtreme 35 轮胎套件，配备 35 英寸轮胎和青铜色 17 英寸胎圈锁车轮。
内饰方面，Rubicon 392 Final Edition 的特点是黑色纳帕皮革 12 向电动前排座椅，带有玛雅金色缝线和 Tupelo 亮点，以及特殊的换档器徽章和尾门信息板。还包括折叠桌、工具包和空气压缩机。
牧马人 Rubicon 392 于 2020 年 11 月推出，搭载 6.4 升 V-8 发动机，可产生 470 马力和 470 磅英尺的扭矩。结合 8 速自动变速箱和爬行比为 48:1 的四轮驱动系统，V-8 使牧马人在工厂估计的 4.5 秒内从 0 加速到 60 英里/小时，并在 13.0 秒内完成四分之一英里秒。
不过，吉普母公司 Stellantis 正在逐步淘汰 V-8 发动机。V-8 道奇 Charger 和 Challenger 在 2023 车型年后停产，取而代之的是配备涡轮增压 6 缸发动机和电力的新型 Charger。道奇 Durango 也将失去 V-8，并从SRT 392 AlcHemi开始推出自己的一系列特殊车型。
2024 年 Jeep 牧马人 Rubicon 392 Final Edition 的产量将限量 3,700 辆，其中美国 3,300 辆，加拿大 300 辆，其他市场 100 辆。起价为 101,890 美元，现已开放订购。
2024 年款牧马人阵容进行了一些更新，包括新的信息娱乐系统、标准侧面安全气囊以及一些增强越野能力的机械变化。目前的 JL 牧马人预计还会再存在几年，而名为 J70 的替代车型将于 2028 年推出，配备插电式混合动力和全电动动力。
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