丰田尚未放弃其强劲的直列三涡轮发动机

2020年，丰田推出了丰田GR Yaris。与此同时，丰田推出了目前直列三缸发动机，其比输出是所有公路三缸发动机中最高的。这一点在限量版丰田 Yaris GRMN 和更强大的 GR Corolla 中表现得尤为明显，其发动机功率为 300 马力。

尽管排量很小，而且只有三个气缸，丰田 Gazoo Racing 的工程师们还是创造了一个小怪物。GR Yaris 的 G16E-GTS 发动机已被证明是一款强大的动力系统，改装商也已证明库存发动机可输出 500 马力的功率。丰田的小型三缸涡轮发动机将长期存在，这就是即将推出的丰田跑车的涡轮三发动机。

2026 丰田 MR-2

来自日本的有关下一代丰田 MR-2 的报道很多。有传言称，2026 款丰田 MR-2 将与铃木和大发共同开发，并将配备铃木 1.0 升涡轮增压直列三缸发动机的改进版本。

不过，来自日本的最新报道显示，即将推出的MR-2将基于现款GR Yaris打造，搭载1.6升涡轮三缸发动机。这可能意味着 GR Yaris 平台将转动 180 度以适应中置发动机设置。

然而，它也有一个缺点——价格。来自日本的报告显示，MR-2 将于 2026 年抵达，成本超过 1000 万日元(2024 年价值 66,496 美元)。

2025款丰田GR86

2024 年，我们将见证当前一代丰田 GR86 及其技术双胞胎斯巴鲁 BRZ 的退役。这场始于 2012 年的史诗级合作就此结束，并为我们带来了一款经济实惠的日本跑车，但不是马自达 MX-5。然而，86 这个名字将继续存在，无论好坏，它都会采用混合动力系统。

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