2023大众ID.4AWDProS续航里程长驾驶乐趣
在驾驶2023 款大众 ID.4 的一周里，我很高兴驾驶它前往玛丽安德尔湾。充满电后预计可行驶 255 英里，我不用担心在不充电的情况下往返和中途。但我什至不必考虑这一点，因为酒店有充电站，所以我可以给电池充电。
2023 年，ID.4 推出了全新、更实惠的标准内饰。然而，标准版配备了较小的电池，导致充满电后的续航里程减少，大众估计为 208 英里。今年还带来了其他一些更新。大众汽车采用了新的标准功能，包括 12 英寸中央触摸屏、自动停车系统以及简化 Electrify America DC 快速充电站充电流程的改进功能。在机舱内，ID.4 现在提供全新的座椅内饰选项和各种新的颜色选择，以增添光彩。此外，作为 2023 年增强功能的一部分，还有新的车轮设计。
大众 ID.4 可容纳 5 人，有四种内饰：Standard、Pro、Pro S 和 Pro S Plus。本次评测将重点关注 Pro S 内饰。
Pro S 装饰提供了增强的范围，并与标准版本具有几乎相同的功能。值得注意的新增功能包括可调节行李箱地板、加热挡风玻璃(全轮驱动车型专用)和拖车挂钩(也是全轮驱动车型专用)。 Pro S 内饰将功能提升了一个档次，采用 20 英寸车轮、LED 自适应头灯(可随转向旋转以改善拐角照明)、方便的电动尾门(免提操作)、发光的外部大众汽车标志，增添了一丝奢华感。 、加热方向盘、近距离无钥匙进入、全景玻璃车顶、豪华的全人造皮革内饰以及具有舒缓按摩功能的升级前排座椅。
Pro S 配备了更大的 82 kWh 电池组和全轮驱动。 Pro S 的一台电机驱动前轮，另一台电机驱动后轮，可产生 295 匹马力。这已经够快了。大众估计 ID.4 充满电后的续航里程为 255 英里，但这会受到空调、山坡、高速等耗电外力的影响。
ID.4 提供舒适的高速公路驾驶体验，但遇到较大的颠簸时可能会有点弹性。其气候控制系统有效运行，主要通过触摸屏界面进行操作。除了传统的温度和风扇调节之外，大众汽车还融入了“暖脚”和“新鲜空气”等独特的命令，可自动定制设置。然而，ID.4 的触摸屏界面可能会给导航带来挑战，缺乏直观的控制。即使在 2023 年采用更大的 12.3 英寸标准屏幕，菜单结构和布局的问题仍然存在。
ID.4 的内饰设计巧妙，驾驶室和后舱口均提供充足的储物空间。后部货物区域提供了 30.3 立方英尺的空间，当座椅折叠后可扩展至 64.2 立方英尺。
我喜欢驾驶电动汽车，ID.4 也不例外。它实际上是从静止状态滑行，在引擎盖下的所有小马的帮助下，它很快就加速了。它具有很大的转弯半径，可以轻松地在城市街道和曲折的丘陵地形上停车。
2023 款大众 ID.4 Pro S 是一款电动小型 SUV 的绝佳选择。
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