全新电动保时捷MacanSUV续航里程381英里外观令人惊叹

保时捷发布了其第二款全电动汽车，即全新Macan SUV。

Macan 是一款中型 SUV，其第二代产品从内燃机转向电池，现已加入保时捷不断增长的电动汽车产品目录中的Taycan轿车行列。

Cayman 和 Boxster 跑车的全电动版本也即将推出，更大的电池驱动 SUV 也在酝酿之中。保时捷对于其电动 911 的计划(如果有的话)仍然守口如瓶。

在新加坡发布的新款电动 Macan最初提供两种型号，稍后将推出更多型号。 Macan 4 和 Macan Turbo 均配有五个座位。首先是相似之处;它们均采用 800 伏系统架构，与 Taycan 类似，但它们是首批在与奥迪联合开发的全新高级平台电动基础上打造的汽车。

一般来说，较高的系统电压意味着较低的热量和更快的直流充电潜力。对于 Macan 来说，这意味着最大充电率为 270 kW(与当前一代 Taycan 相同)，95 kWh 电池可在 21 分钟内从 10% 充满到 80%，前提是插入足够强大的充电器。

如果你找不到这样的充电器，Macan 有一个巧妙的技巧。当插入功率较小的 400 伏充电器时，汽车会按下高压开关，实现组充电。这有效地将 800V 电池分成两个 400V 电池，并以高达 135 kW 的功率并联充电。将电动 Macan 插入家中的充电器，它可以接受高达 11 kW 的交流电。

Macan 的两种型号都配备相同的电池，并且都是全轮驱动，每个车轴都有一个电机提供动力。 Macan 4 的综合 WLTP 续航里程高达 381 英里，而功能更强大的 Macan Turbo 则可续航 367 英里。

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