为Cabify在西班牙的业务提供200辆新电动汽车

西班牙多出行平台Cabify今天宣布，196 辆全新 100% 电动汽车将纳入Cabify 集团子公司Vector的车队，并将在年底前通过 Cabify 平台销售。此次运营是 Cabify 车队电气化项目的一部分，该项目得到了欧洲投资银行和欧盟委员会的支持。

所有这些 100% 电动新车将在马德里的 Vector 车队中运营，供私人用户和决定使用 Cabify 以可持续方式在城市中行驶的公司使用。这些车辆的类别包括“Cabify Eco”，这是公司的专属类别，仅提供电动车辆(混合动力、插电式混合动力和 100% 电动)，但它们也可以在“Cabify Eco”类别中找到。 Cabify”、“Kids”或“Plus”等。

Tesla Model 3 Long Range RWD、Kia eNIRO、Citroën ë-C4x Shine 和 Hyundai Ioniq 5 为入选车型。

所选车型包括 Tesla Model 3 Long Range RWD、Kia eNIRO Concept、Citroën ë-C4x Shine 和 Hyundai Ioniq 5(168 kW)。它们都是零排放、100%电动汽车，城市使用里程超过400公里，技术特征和尺寸适合客运。由于这些汽车的加入，每年将避免 1,700 吨二氧化碳排放和超过 100 万升燃油消耗。

“在欧洲投资银行和欧盟委员会的支持下，我们正在采取必要措施来引领城市交通领域的脱碳。到 2025 年实现零排放是一个雄心勃勃的目标，但我们有正确的战略来实现这一目标。这些进步还使我们能够凭借我们自己的经验以及与制造商的协议，帮助该行业的其他自由职业者和公司向电气化迈出一步。” Cabify 首席执行官兼创始人Juan de Antonio 解释道 。

“Vecttor 继续引领西班牙电气化发展，这一里程碑进一步证明了这一点。纳入这些汽车后，西班牙所有 Vecttor 车辆都将贴有 ECO 和零标签，其中 24% 的汽车贴有零标签，其余 76% 为 ECO。相比之下，在全国范围内，只有不到 4% 的全国机队拥有这些标签之一。我们对技术和可持续发展的承诺是我们最好的介绍信”， Vecttor 首席执行官Miguel Ángel Toledo说道 。

该项目的目的是让 Cabify 实现其可持续业务战略中设定的脱碳目标。对此，该公司设定了一个目标，即到2025年西班牙和拉丁美洲2030年100%的出行将采用电动汽车或其他零排放技术。

尽管出行次数增多，但 Cabify 仍减少了西班牙的排放量

在实现这一目标之前，公司将继续致力于减少和抵消排放。自 2018 年以来，Cabify 平台上的所有行程都是碳中和的，因为该公司运营的七个国家(阿根廷、智利、哥伦比亚、西班牙、墨西哥、秘鲁和乌拉圭)的当地项目的排放量得到了抵消。

去年，该公司通过该平台减少了西班牙的出行总排放量，尽管这一时期的出行量有所增加，这是 Cabify 历史上首次达到的里程碑。这是由于多项技术的发展以及氢能或电动汽车等更可持续或零排放车辆的采用，每公里平均二氧化碳排放量减少了 11%。

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