特斯拉ModelS五年折旧率最高电动车

导读 在电动汽车中,特斯拉的5年折旧率最高和最低,其中Model S最高,Model 3最低。iSeeCars 的一项研究显示,就保值性而言,电动汽车最差,...

在电动汽车中,特斯拉的5年折旧率最高和最低,其中Model S最高,Model 3最低。

iSeeCars 的一项研究显示,就保值性而言,电动汽车最差,而混合动力汽车和皮卡车在 5 年内保值性最好。iSeeCars 表示:

电动汽车是保值最差的细分市场,五年内下跌了 49.1%。卡车和混合动力汽车保值率最高,分别仅损失 35% 和 37%。

对于电动汽车来说,有利的一面是,早在 2019 年,电动汽车在 5 年后平均损失了 67.1% 的价值。现在,这一数字已大幅提高 18%,达到 49.1%。

电动汽车(49.1%)和混合动力汽车(37%)之间存在相当大的差距,其中部分原因可以归因于电动汽车提供的联邦税收抵免。iSeeCars 执行分析师 Karl Brauer 解释了其中的作用:

由于在购买电动汽车之前就有效降低其价格的激励措施以及对电池更换成本的担忧,二手电动汽车的折旧率始终高于同等汽油汽车。这种模式将持续下去,直到电动汽车不需要大量的销售激励并且消费者对其长期拥有成本产生信心为止。

如果我们看一下个别电动汽车,五年折旧率也有很大差异。Tesla Model 3 的保值效果最好,而 Model S 的保值损失最严重。下面只列出了一些型号。这是因为市场上上市时间超过 5 年或更长时间的电动汽车并不多,或者是因为其中一些较稀有的电动汽车的样本量太低。

这里的一个关键要点是,对于有兴趣购买二手电动汽车的买家来说,高折旧意味着存在一些杀手级交易。另外,我们应该指出,如果您要购买一辆新电动汽车,那么请做好准备,让它在未来 5 年内大幅贬值。然而,这不应阻止您购买梦想的电动汽车。这只是需要记住的事情。

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