2024年三菱Triton荣获优秀设计奖
三菱汽车公司宣布，全新2024款Triton一吨级皮卡、全新Xforce紧凑型SUV和新款Delica Mini超高旅行车系轿车荣获日本汽车工业协会颁发的2023年Good Design Award奖设计推广研究所。
评审团点评：“这款Triton皮卡主要针对东盟和拉丁美洲市场。作为这些地区工作和休闲的伙伴，它需要乘用车所没有的动力和不同于其他车型的乐趣感。”霸气的前脸、独特的LED灯组、横向的轮廓、方形的翼子板等造型，充分满足了这些要求，清晰地传达了品牌形象。宽敞的客舱、功能齐全的仪表板、低货床以及其他用户友好的功能，同时还因其出色的做工而脱颖而出，包括货床内部的盖子。”
2024年全面重新设计的三菱Triton一吨皮卡于2023年7月在泰国曼谷进行了全球首发。
全新Triton将在以东盟和大洋洲地区为中心的市场推出，并预计将于年初在日本上市2024 年，这是 12 年来的第一次。
现在是第六代，全新 Triton 九年来首次进行了全面重新设计。
基于“冒险动力”的产品概念，Triton 的所有元素都经过彻底重新设计，从内部和外部设计到底盘、梯架和发动机。
主要特点包括：
• 与前代车型相比，车身尺寸加大，新开发的梯架提供耐用性和可靠性，新开发的发动机可实现更高的输出功率和改善的环保性能 • 新开发的悬架提供卓越的
性能乘坐舒适性和转向稳定性，以及Super Select 4WD-II系统和升级的驱动模式，实现高道路性能
•存在感和可靠性强的前脸，宽大而坚固的造型，以及提供卓越功能性和可操作性的优雅内饰
• 显着提高安全性和舒适性，适用于从商务到个人用途的各种用途
车身更大，搭载新开发的2.4L清洁柴油涡轮发动机，环保性能和动力显着提升。
通过升级的驱动模式和电子控制的主动偏航控制 (AYC) 与 Super Select 4WD-II 系统相结合等功能，道路性能得到了极大的增强。
随着自适应巡航控制(ACC)等新安全功能的采用以及使用联网汽车技术的紧急支持，安全性和舒适性得到了极大提高。
新开发的梯架横截面积比之前的型号增加了65%，弯曲刚度增加了60%，扭转刚度增加了40%。
通过使用新型 1180 MPa 高强度钢材料，车身也比之前的车型更轻。
新开发的4N16清洁柴油机有三种不同的输出规格。
高输出版本配备了新的涡轮增压器和新的燃烧系统，从1,500 rpm起可提供150kW的功率和470Nm的扭矩。
标准规格有两种版本，一种为135kW，最大扭矩430Nm，另一种为110kW，最大扭矩330Nm。
两者都具有可变几何涡轮增压器，可以对涡轮容量进行可变控制。
全新 Triton 配备了六速自动变速箱和前代车型广受好评的运动模式，或者配备线控换档的六速手动变速箱，可减少直接从发动机传递的振动并提高舒适度。
4WD 系统使驾驶员能够在驾驶时使用拨盘选择器轻松切换到 4WD 模式。
全新Triton继续采用三菱汽车的Super Select 4WD-II和Easy Select 4WD系统，Super Select 4WD-II配备了中心扭矩感应限滑差速器(LSD)，以40的比例分配驱动力前倾60%，后倾60%，从而保证牵引性能和转弯性能。
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