本田首款全电动SUV一次充电可行驶300英里
本田透露了其首款全电动SUV 的全部细节，包括该车将获得 EPA(环境保护局)一次充电可行驶 300 英里的续航里程评级，与起亚最近发布的产品大致相同，甚至特斯拉 Model Y 的性能。
尽管本田自 20 世纪 90 年代末开始就开始尝试电气化(对本田 Insight 表示赞赏)，但推出一系列全电动汽车的速度相对较慢，其本田 E 服务于城市通勤者和设计意识，但与实用的东西，比如内部空间和可用的电灶。
那么，这个日本品牌将改变这一切，其 Prologue 电动 SUV 将在未来几年掀起一波新电动汽车发布浪潮。虽然目前是为北美市场设计的，但这款实用且宽敞的跨界车看起来将拥有 300 英里的官方续航里程，以及高达 155kW 的充电速度，这意味着 Prologue 的 85kWh 锂离子电池组充电约 10 分钟即可行驶 65 英里。
本田将与即将推出的雪佛兰Blazer EV展开竞争，由于最近与通用汽车的合作，本田希望其 Prologue 能够为大多数买家提供更低的进入电动家庭汽车市场的成本。它的价格预计约为 46,000 美元。
为了处理日常事务，本田工程师为 Prologue 赋予了同级别中最长的轴距(121.8 英寸)。Prologue 比现有 CR-V 长约 8 英寸，宽约 5 英寸。
这意味着雅致整洁的内部空间可以提供更多空间，可舒适地容纳 5 名乘客，而货物空间则为 25.2 立方英尺(713 升)，足以容纳平放在地板上的三个高尔夫球袋。
将 60/40 后排座椅折叠平后，载货空间可扩展至 57.7 立方英尺(1,634 升)。货物区地板下的隐藏式储物空间增加了放置充电电缆等的额外空间。
这比现代 Ioniq 5 和大众 ID 等竞争对手略有下降。4，但本田表示，这将使车主的生活更轻松，因为该车标配了电动尾门。
最强大的 Prologue 采用单电机或双电机形式(后者提供全轮驱动)，将提供估计 288 马力和 333 磅英尺(约 451 牛米)的扭矩，这应该足以实现相对快速的加速。
在内部，这款 SUV 受益于内置的谷歌，这是本田 SUV 首次拥有上述技术。两个高清数字屏幕，包括标准的 11 英寸数字驾驶员仪表显示屏和带有无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 的 11.3 英寸触摸屏，可以无缝使用 Google Assistant 和Google 地图等功能。
令人烦恼的是，英国和欧洲目前只能使用本田 e:Ny1，据说该车的续航里程可达 256 英里，充电功率可达 100kW，而功率输出则为 204hp 和 310Nm扭矩。
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