福特野马MachE不再更便宜了

导读 福特野马Mach-E系列的不含上路费的起价为 79,990 美元,并且没有计划从墨西哥或中国推出更实惠的版本。该三款车型系列包括 Select、Prem...

福特野马Mach-E系列的不含上路费的起价为 79,990 美元,并且没有计划从墨西哥或中国推出更实惠的版本。

该三款车型系列包括 Select、Premium 和 GT 变体,将于12 月在展厅上市。

当被问及是否还有向下移动的空间时,福特澳大利亚产品传播经理本·南丁格尔 (Ben Nightingale) 表示:“我们对预订量的现状感到非常满意,所以我们现在不会考虑这个问题。”野马Mach-E系列。

他还证实 Mach-E 的墨西哥工厂没有提供低含量型号。我们的基本型号和在美国等市场销售的型号基本相同,配备标准的 15.5 英寸触摸屏信息娱乐系统、Sensico 人造革内饰和 71kWh 电池。

澳大利亚市场的基础车型 Mach-E 与美国销售的车型之间的主要区别在于标配加热前排座椅和加热方向盘,在美国,这些是 1500 美元(2374 澳元)选装件的一部分包裹。

Mach-E 的基本价格比该细分市场最畅销的车型(目前是澳大利亚第三畅销汽车)特斯拉 Model Y高出不少。

不过,尽管福特表示自己拥有“非常好的供应链”,但它的目的并不是要推翻特斯拉的电动巨头。

“[销量超过特斯拉 Model Y]不一定是我们的目标。这款车是我们的第一款客户全电动汽车,销量并不是我们唯一的衡量标准。”Nightingale 先生说道。

我们市场上的 Model Y 来自中国,长安福特合资企业也生产野马 Mach-E。

然而,Mach-E 在中国仅生产左舵驾驶版本,排除了该市场推出更实惠版本的可能性。

福特不愿透露具体的供应水平或销售目标,但表示大约 40% 的早期兴趣集中在 GT 上。

该公司预计这三种型号最终将各自占总销售额的三分之一。

它将通过福特澳大利亚 180 家经销商中的 62 家销售,不过该公司预计未来会有更多经销商销售电动汽车。

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