2023年迄今为止澳大利亚最畅销的电动汽车
与去年同期相比，2023 年前 9 个月澳大利亚的纯电动汽车 (EV) 销量增长了两倍多。
最新销售数据显示，1月1日至9月30日期间，电动汽车注册量为65,743辆，增长202%。
这相当于整个市场的 7.3% 份额，但更重要的是，占乘用车和 SUV 总销量的近 10%(准确地说是 9.9%)——买家有实际选择的领域。
今年迄今为止 (YTD) 整个市场已售出 44,933 辆电动 SUV，同时售出 20,670 辆电动乘用车(非 SUV)，以及 140 辆电动轻型商用货车和皮卡。
目前有来自 24 个不同制造商的 50 个单独的电动铭牌在售，尽管如下表所示，市场完全由少数厂商主导。
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特斯拉以 37,997 辆的销量继续遥遥领先。这意味着埃隆的公司一手占据了澳大利亚今年迄今销售的所有电动汽车的 57.8%。
特斯拉Model 3轿车是总体排名第二的乘用车(无论燃料类型如何)，介于第一名的现代 i30 和第三名的丰田卡罗拉之间，而 Model Y是绝对第一的 SUV，领先于 MG ZS 和丰田 RAV4。
比亚迪以 8706 辆Atto 3 SUV的销量位居第二，领先于MG ZS EV(销量 2356 辆，约占所有 MG ZS 车型销量的十分之一)、沃尔沃 XC40 Recharge(销量 2275 辆，占所有 XC40 销量的一半)、和Polestar 2 (1789)。
这意味着在售的前六名电动汽车均在中国生产，中国已成为供应链的世界领先者：从关键的矿物阶段，一直到生产和出口。
进入前十名的还有起亚 EV6(销量 1147 辆)、沃尔沃 C40(销量 970 辆)、新推出的MG 4(销量 941 辆)和梅赛德斯-奔驰 EQA(销量 725 辆)。请参阅下面的完整列表。
虽然特斯拉、比亚迪、名爵和沃尔沃在品牌排行榜上名列前茅，但还有其他制造商拥有更大的阵容，其中以梅赛德斯-奔驰为首，拥有九种电动汽车，包括轿车、SUV 和货车。宝马销售五种电动车型。
正如我们已经习惯的那样，澳大利亚不同州或领地的电动汽车使用率存在很大差异，如下表所示。
今年在首都地区销售的新车中，近五分之一(18.6%)是电动汽车，而在北领地，这一比例为 2.4%。
新南威尔士州、维多利亚州和昆士兰州这三个最大的地区的电动汽车市场份额都在 7% 至 8% 的地区。
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