EB110和Bolide跻身70辆现代经典布加迪40周年庆典
如果布加迪的创始人今天还活着，他将于9 月 15 日迎来 142 岁生日。事实上，埃托雷·布加迪于 1947 年去世时只有 65 岁，但他的遗产肯定会继续存在。在过去的 40 年里，距离他生日最近的周末已经成为莫尔塞姆及其周边地区的一个节日和庆祝活动，70 辆以他的名字命名的车辆参加了今年的布加迪节。
对于那些可能忘记的人来说，莫尔塞姆不仅仅是布加迪现代总部所在地。埃托雷·布加迪 (Ettore Bugatti) 于 1908 年在这个朴素的法国小镇建立了他最初的工厂，但二战后工厂已成为废墟。布加迪公司于 1960 年代初消亡，于 1980 年代复兴，于90 年代末成为大众汽车的一部分，目前仍隶属于大众汽车旗下，名称为Bugatti Rimac。
现在我们已经了解了最新情况，请花一些时间仔细阅读上面的照片库，其中包含最新节日的亮点。Ettore 时代的经典布加迪非常多，包括老式赛车，如 Type 32 Tank、Type 35 和 Type 57G。公路经典车型包括 Type 57C Stelvio 和 Type 49 Long Wheelbase 等，但庆典上还展示了大量现代布加迪超级跑车。
EB110 是该系列中的现代经典，与V16 时代的威龙和Chiron共享空间。我们最近看到了赛道专用的Bolide ，其碳纤维硬壳式车身的辉煌，代表了当前布加迪性能的顶峰。考虑到 Chiron Super Sport 300+ 的时速能够达到 300 英里/小时，这已经说明了一些问题。诚然，Bolide 的设计目的是转弯，而不是在数英里的笔直沥青路面上全速冲刺。
为期三天的节日将布加迪车主聚集在一起，但这不仅仅是少数幸运儿的活动。莫尔塞姆展示了车辆供公众欣赏，在节日的最后一天，部分道路禁止通行。这让布加迪车主有机会展示这些特殊机器的性能，我们确信每个人都非常高兴。
布加迪汽车总裁 Christophe Piochon 表示：“穿过圣让城堡的大门，穿过阿尔萨斯蜿蜒的道路，穿过莫尔塞姆的街道，到处都是埃托雷·布加迪的足迹。” “每辆车、引擎的每一次轰鸣，以及每一个手工组装的细节，都讲述着一个关于激情、传承和对完美的不懈追求的故事。莫尔塞姆不仅仅是一个地方;它是布加迪灵魂呼吸和繁荣的地方，每年我们都很高兴能与一些最热情的客户一起参加由我们的朋友布加迪阿尔萨斯爱好者组织的庆祝活动。”
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