莲花凭借Type66的全球首发让历史重新焕发活力

莲花凭借 Type 66 的全球首发，让历史重新焕发活力，并确认这款令人惊叹的赛道专用汽车将投入生产。

每个示例的成本将超过 100 万英镑。

这个独特的项目在美国加利福尼亚州蒙特利汽车周的“鹌鹑赛车运动聚会”上亮相。

Type 66 是一款新型、超独特、小批量的汽车，在路特斯成立 75 周年之际推出。

这款“重新发现和重新构想”的 Lotus V8 只会生产 10 辆。

选择这个数字是为了纪念 Type 66 在 1970 年赛季中参加的比赛数量。

该车以传统风格的涂装首次公开亮相——反映了莲花在七十年代初比赛时所用的红、白、金颜色——并且可以与所向披靡的莲花 Type 72 F1 赛车一起装饰 Type 66。

66 型的核心是具有时代代表性的 V8 推杆发动机。

它采用中置式设计，可优化操控性，经 Lotus 调校，可在 8,800rpm 转速下产生超过 830bhp 的动力。

定制的现代部件包括锻造曲柄、连杆和活塞，在 7,400rpm 转速下可产生超过 746 Nm 的扭矩。

受 Can-Am 启发的标志性进气“喇叭”占据了发动机顶部的中心位置。

66 型配备现代舒适设施，如 EPASS 赛车动力转向柱、带倒档的顺序赛车变速箱、赛车 ABS 制动系统、防失速多片离合器和固定防滚杆。

该车辆的新功能包括现代化的驾驶室、内置燃料电池、顺序变速箱和防失速系统。一切都包含在全碳纤维车身外壳中。

该计划已投入超过 1,000 小时的计算流体动力学 (CFD) 工作，导致在 150 英里每小时时下压力超过 800 公斤。

先进的“驾驶员在环”技术已用于测试车辆在拉古纳塞卡、银石、富士和斯帕等全球赛道上的表现。

凭借现代工程技术和独创性，Type 66 现在可与现代 GT3 赛车的动态性能和单圈时间相媲美。

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