新款三菱Triton能否配备涡轮增压柴油V6发动机
新款第六代三菱 Triton最近在泰国推出，仅配备四缸动力，但该公司并未排除推出更大的 V6 涡轮柴油发动机的可能性。
三菱汽车首席产品专家 Yoshiki Masuda在接受CarExpert采访时表示，新款 ute 理论上应该能够安装更大的发动机。
“这取决于 V6 发动机。我们增加了轨道，包括梯架的距离，而且轴重能力也很重要。”增田先生说道。
“因此，如果可能的话，也许[它]应该与更大的发动机兼容，比如 V6 发动机。”
当被问及三菱是否在 Triton 上测试了更大的 V6 发动机时，增田先生回答说“还没有”。
三菱从未在本地 Triton 中提供 V6 涡轮柴油发动机。2009 年之前，第四代 3.5 升自然吸气 V6 汽油发动机在当地提供。
在雷诺-日产-三菱联盟内，日产最后一次在本地第二代 Navara 中提供 V6 涡轮柴油发动机是在 2014 年。
梅赛德斯-奔驰还在现已停产的 X 级车中提供了不同的 V6 涡轮柴油发动机，该车基于与当前日产 Navara相同的平台。
在其停产后，当地该细分市场中唯一的涡轮柴油 V6 皮卡车是大众 Amarok。在其最新版本中，它继续提供这一功能，其福特 Ranger平台伙伴也是如此。
目前还不清楚如果三菱真的打算在新款 Triton 上配备 V6 涡轮柴油发动机，那么它会使用哪种类型的发动机。
“我们真的不确定联盟内部的动力总成转换，”增田先生说。
三菱品牌不提供涡轮增压柴油 V6 发动机，雷诺和日产也不提供。
正如之前报道的那样，全球推出的整个三菱 Triton 系列都配备了新开发的 2.4 升四缸涡轮柴油发动机，有三种不同的调校。
迄今为止，只有旗舰级 2.4 升双涡轮增压四缸柴油发动机在澳大利亚上市，可产生 150kW 的功率和 470Nm 的扭矩。
这些输出更接近 HiLux 和 Ranger Bi-Turbo 等车型所提供的输出，尽管与 Ranger/Amarok duo 中提供的 3.0 升 V6 涡轮柴油发动机(184kW/600Nm)相比仍有相当大的差距。
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