莲花在Emeya内饰中使用回收的高级时装并删除PVC

导读 莲花今天在纽约市凭借 Emeya 电动高性能轿车的全球首发而引起了轰动。这款中国制造的电动汽车将于 2024 年底首次亮相,届时可能会与特...

莲花今天在纽约市凭借 Emeya 电动高性能轿车的全球首发而引起了轰动。这款中国制造的电动汽车将于 2024 年底首次亮相,届时可能会与特斯拉 Model S 和保时捷 Taycan Turbo 等车型相媲美。然而,Emeya 不仅仅是一款高性能汽车。

可持续材料是新 Emeya 的最大亮点之一。这家总部位于赫瑟尔的汽车制造商声称是第一家在其内饰中使用回收布料以及其他环保材料的汽车制造商。为了了解这些创新的实质意义,InsideEVs采访了Lotus可持续发展和材料主管 Marie-Camille Lecoq 。

Lecoq 表示,Lotus 跳过了使用传统再生纤维材料的劳动密集型流程,为采用自己的方法腾出了空间。“我们正在使用回收的时尚工业服装,我们选择将这些材料结合起来,为内饰创造一种新的纱线,我们对其优质的外观感到满意,”她说。

“我们还有不含 PVC 的驾驶室,这在今天相当罕见,”Lecoq 说道。绿色和平组织将聚氯乙烯材料标记为“有毒塑料”,因为如果不以环保方式处理,它们会释放危险化学物质,并可能污染空气、水和食物。

勒科克没有透露 Emeya 机舱中可持续材料的比例,但表示这一比例很重要。

我们有全 PU [聚氨酯] 内饰。你接触到的汽车的每个部分都是PU的。还有纺织品。PU 比皮革轻很多。您最多可以[减轻体重] 20-30%。我们几乎用优质可持续材料覆盖了所有表面。

几十年来,汽车制造商一直在座椅、头枕、扶手甚至仪表板中普遍使用 PU,以提高舒适性、耐用性和减轻重量。尽管聚氨酯不存在毒性和可回收性问题,但一些报告表明,它在生产周期中可能并非完全零排放。

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