汽车减震器原理是什么（太平洋汽车百科）

大家好，小太阳来为大家讲解下汽车减震器原理是什么，太平洋汽车百科很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

减震器用于抑制弹簧在吸收地震和道路冲击后反弹时的冲击。广泛应用于汽车中，加速衰减车架和车身振动，提高汽车的驾驶舒适性。当通过不平整的路面时，虽然减震弹簧可以过滤路面的振动，但是弹簧本身是可以往复运动的。

使用减震器抑制弹簧跳动。然后，汽车编辑耐心地向朋友们介绍了汽车减震器的原理。

减震器工作原理简介

在悬架系统中，冲击是由弹性元件的冲击引起的。为了提高汽车的驾驶舒适性，减震器与弹性元件平行安装。为了减少冲击，汽车悬架系统大多采用液压减震器。其工作原理是当车架(或车体)与车轴之间存在逐年运动时，

减震器内的活塞上下运动，减震器腔内的油通过不同的气孔反复进入另一个腔内。此时，孔壁与机油的摩擦力和机油分子间的内耗发展变化，阻尼力转化为振动，使汽车的振动能量转化为机油热能，被减震器吸收。

散发到大气中。阻尼力随车架与车轴(或车轮)之间的运动速度而逐年增大或减小，与油液粘度有关。

汽车减震器原理简介：故障检查

1.在路况不好的路上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳。如果不够热，说明减震器内部没有阻力，减震器不起作用。此时可以加入适当的润滑油，然后就可以做试验了。如果外壳发烫，说明减震器缺油。

装满它。否则减震器无效。

2.用力按压保险杠并将其抬起。如果汽车跳2~3次，减震器工作良好。

3.当汽车在缓慢行驶和紧急制动时，如果汽车的振动相当剧烈，说明减震器有问题。

4.拆下减震器，将其竖立起来，将下连接环夹在台钳上，并拉动和按压减震器杆几次。这个时候要有稳定的阻力，拉起的阻力要大于下压的阻力。如果阻力不稳定或没有阻力，可能是减震器缺油或阀件损坏。

所以修理或更换零件。

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最后，希望汽车系统的引入能为朋友们解决问题。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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